Muss mal kurz korrigierend eingreifen.
1. Turbowinde gibt es nicht, das Wort ist eine Erfindung eines kreativen Spiegelredaktuers.
Korrekt heißt das- und ist auch der Standardbegriff dafür- Jetstream.
2. Das betrifft in der Regel meist Flugzege vom Typ B757 und liegt am "Gesamtpaket".
3. Die Floridaflieger sind meist 4-motorige Flugzeuge, auch eine B777 oder ein A330 hat hier massiv mehr Tankvolumen als eine B757. Daher ist das kein Problem.
4. Der Hinflug fürt in der Tat oft an der Küste der USA entlang bis nach Miami/Orlando. Grund ist aber, dass man versucht diesen Jetstreams auf dem Hinweg auszuweichen. Das geht meist nur mit weiter nördlichen Flügen im Winter und etwas südlicheren Flügen im Sommer, da der JEtstream auch mit den Jahreszeiten wandert. Der Rückweg wird so nahe wie möglich an der Achse des Jets geplant. Somit nutzt man die Winde um schneller nach Europa zu kommen.