Die Antwort hast Du Dir doch hier schon selbst gegeben.
Wie heißt es doch so schön: Wer nämlich mit "h" schreibt ist ......... ?
Tipp Frankfurt Flughafen Parken ??
- Ersteller Lukas87
- Erstellt am
Die Antwort hast Du Dir doch hier schon selbst gegeben.
Wie heißt es doch so schön: Wer nämlich mit "h" schreibt ist ......... ?
Ich dacht wenigstens, dass mir einer sag das sei ich nicht!Wie heißt es doch so schön: Wer nämlich mit "h" schreibt ist ......... ?
Und was is mit dem der dämlich mit h schreibt?
ich nochmal - ich habe eine Reservieerung auf die Rail&Fly Fahrkarten bis 17:00 Uhr und leider keine Rückantwort auf meine Mail erhalten - daher hier kurz als Posting
Ich habe ab Samstag 14 Tage Urlaub und während dieser Zeit keine Möglichkeit Anfragen zu beantworten/zu bearbeiten.
Ich habe ab Samstag 14 Tage Urlaub und während dieser Zeit keine Möglichkeit Anfragen zu beantworten/zu bearbeiten.
fbremer1
Well-Known Member
Seid gegrüßt!
Mein erster Beitrag in diesem netten Forum, daher erstmal ein herzliches Hallo in die Runde!
Ich greife mal das Thema "Anreise FFM" auf, weil es bei der von mir/uns gebuchten Reise auch noch nicht klar ist wie wir zum Airport fahren wollen.
Wir fliegen vom 21.03. - 09.04. nach Orlando (bzw. halten wir uns so lange dort auf, der Flug geht hoffentlich ein wenig fixer...) Wir müssen aus Bremen nach Frankfurt und werden mit US Airways 705 abfliegen. Planmässig 10.40.
Die Reise treten an: meine mir gerade angetraute Frau, unser genau heute 1-Jähriger Sohn, meine Eltern und meine 2 (auch schon ausgewachsenen) Brüder, d.h. 6 Personen + unser Kleiner.
Ich Schwanke zwischen Auto in Kombination mit Airparks (Mein Dad hat nen T4-Multivan) oder der Variante Zug, da es ne nette Verbindung hin (zumindest nach derzeitigem Fahrplan) ohne Umsteigen ab HB per IC gäbe die uns rechtzeitig (ca. 3 Std. vor Abflug) zum Airport brächte. Zurück sowieso kein Problem.
Vorteil 1: wir hätten nen Guten Preis durch eine 70%ige Ermäßigung auf den Normalpreis den man durch nen Gruppen-Tarif bekommt.
Vorteil 2: Wir müssten uns um Wetter und Verkehr keine Gedanken machen. Wir reisen zwar Samstag-Nacht an und im März sollte man schon auf Plus-Grade hoffen können, doch wer weiss...?
Der entscheidende Nachteil ist die Zugbindung bei diesem Tarif: Will heissen, verpassen wir den Rückzug (auch ne coole Wortschöpfung) also den Zug nach Hause durch ein Delay unseres Fliegers haben wir die Nase auf und kaufen neue Karten, was den guten Preis dann natürlich zunichte macht.
Was meint Ihr: einfach Riskieren und hoffen das US pünktlich ist oder gibt es vielleicht auch noch andere Zugtarife bzw. Anreisemöglichkeiten, die ich bei meinen Recherchen vergessen habe?
Und damit geb ich die Frage mal ab und freue mich über Ideen und Ratschläge...
Lieben Dank schon mal dafür!
Grün-weisse Grüße aus Bremen schickt
Florian
Mein erster Beitrag in diesem netten Forum, daher erstmal ein herzliches Hallo in die Runde!
Ich greife mal das Thema "Anreise FFM" auf, weil es bei der von mir/uns gebuchten Reise auch noch nicht klar ist wie wir zum Airport fahren wollen.
Wir fliegen vom 21.03. - 09.04. nach Orlando (bzw. halten wir uns so lange dort auf, der Flug geht hoffentlich ein wenig fixer...) Wir müssen aus Bremen nach Frankfurt und werden mit US Airways 705 abfliegen. Planmässig 10.40.
Die Reise treten an: meine mir gerade angetraute Frau, unser genau heute 1-Jähriger Sohn, meine Eltern und meine 2 (auch schon ausgewachsenen) Brüder, d.h. 6 Personen + unser Kleiner.
Ich Schwanke zwischen Auto in Kombination mit Airparks (Mein Dad hat nen T4-Multivan) oder der Variante Zug, da es ne nette Verbindung hin (zumindest nach derzeitigem Fahrplan) ohne Umsteigen ab HB per IC gäbe die uns rechtzeitig (ca. 3 Std. vor Abflug) zum Airport brächte. Zurück sowieso kein Problem.
Vorteil 1: wir hätten nen Guten Preis durch eine 70%ige Ermäßigung auf den Normalpreis den man durch nen Gruppen-Tarif bekommt.
Vorteil 2: Wir müssten uns um Wetter und Verkehr keine Gedanken machen. Wir reisen zwar Samstag-Nacht an und im März sollte man schon auf Plus-Grade hoffen können, doch wer weiss...?
Der entscheidende Nachteil ist die Zugbindung bei diesem Tarif: Will heissen, verpassen wir den Rückzug (auch ne coole Wortschöpfung) also den Zug nach Hause durch ein Delay unseres Fliegers haben wir die Nase auf und kaufen neue Karten, was den guten Preis dann natürlich zunichte macht.
Was meint Ihr: einfach Riskieren und hoffen das US pünktlich ist oder gibt es vielleicht auch noch andere Zugtarife bzw. Anreisemöglichkeiten, die ich bei meinen Recherchen vergessen habe?
Und damit geb ich die Frage mal ab und freue mich über Ideen und Ratschläge...
Lieben Dank schon mal dafür!
Grün-weisse Grüße aus Bremen schickt
Florian
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TMHB
Well-Known Member
Ach was... Noch ein Bremer?! 
Willkommen hier im Forum!
Wie siehts denn für Euch alle eigentlich aus, wäre nicht die Anreise per Mietwagen und die Rückfahrt mit einem ebensolchen denkbar? Ist die einfachste aller Methoden - hinfahren, Auto abgeben, ab ins Terminal, fertig. Wir (Avis) bieten derzeit den Betankungsservice zu Spritpreisen 10% unter Tankstellenpreisen an (zugrundegelegt werden die Preise auf www.aral.de), d.h. Ihr zahlt eine komplette Tankfüllung im voraus und müsst dann nicht mal mehr am Flughafen eine Tankstelle suchen, Euch den Diesel über die Klamotten kippen und den ganzen Flug nach Brandbeschleuniger stinken.
EDIT:
Ich möchte dieses Posting nicht als Werbung verstanden sehen, Werbung hat hier im Forum nichts zu suchen. Ggf. bitte ich die Moderatoren oder Admins, die entsprechenden Stellen zu kürzen. Aber es passt halt ganz gut hier in diesen Thread, denke ich.
Willkommen hier im Forum! Wie siehts denn für Euch alle eigentlich aus, wäre nicht die Anreise per Mietwagen und die Rückfahrt mit einem ebensolchen denkbar? Ist die einfachste aller Methoden - hinfahren, Auto abgeben, ab ins Terminal, fertig. Wir (Avis) bieten derzeit den Betankungsservice zu Spritpreisen 10% unter Tankstellenpreisen an (zugrundegelegt werden die Preise auf www.aral.de), d.h. Ihr zahlt eine komplette Tankfüllung im voraus und müsst dann nicht mal mehr am Flughafen eine Tankstelle suchen, Euch den Diesel über die Klamotten kippen und den ganzen Flug nach Brandbeschleuniger stinken.
EDIT:
Ich möchte dieses Posting nicht als Werbung verstanden sehen, Werbung hat hier im Forum nichts zu suchen. Ggf. bitte ich die Moderatoren oder Admins, die entsprechenden Stellen zu kürzen. Aber es passt halt ganz gut hier in diesen Thread, denke ich.
Ich würde mir ein Rail & Fly Bahnticket kaufen = keine Zugbindung und nix mit neuer Fahrkarte kaufen und ausserdem jeden regelzug nutzen - auch ICE oder IC/EC - Kostenpunkt ca. € 60,- pro Person.
Caloosa
Well-Known Member
Mmmhhh.... die Strecke Frankfurt-Bremen nach einem Urlaubsrückflug aus den USA mit Familienanhang halte ich aus Sicherheitsgründen nicht für empfehlenswert...
fbremer1
Well-Known Member
Ich hatte Mietwagen mal gecheckt, Glaube bei Hertz gab es sogar nen "Flughafenzubringer, allerdings nur bestimmte Fahrzeugklassen mit max. 5? Sitzen. Jedenfalls keine 7, und die brauchten wir sicher, dazu nen entsprechenden Kofferaum fürs GEpäck und so landen wir beim t4 oder t5 und der Kostet alleine beim Mieten um 240 hin und retour, dazu 1,5 Tankfüllungen und du bist auf gut 330-350 Euro... Ansonste wär das schon praktisch. Um 23.00 den Wagen in HB übernehmen und in Fra dann direkt im Terminal abgeben usw...Blieben Faktor Wetter und Verkehr...
Die Bahnalternative mit Rail&Fly bedeutete, das wir pro Nase 60 für hin und Rücktour zahlen, Arno? was wäre mit unserem Stöpsel, der wäre Frei oder? wie siehts mit Sitzplatzreservierung aus(zb. ein 6er Abteil im IC, wenns das noch gibt...)
wären auch 360 Euro, allerdings bequemer und angenehmer als selbstfahren...Ich bin mir so unschlüssig... Ich hätte mal nen LH-Zubringer ab HB buchen sollen, ich Nasenbär, aber das ist im Nachhinein bestimmt nicht mehr für nen anständigen Preis machbar, allein wegen der Gepäckgrenzen...
Erstaml ein ausdrückliches Dankeschön für eure BEiträge und für das was noch folgt!
Grüße aus Bremen,
Flo
Die Bahnalternative mit Rail&Fly bedeutete, das wir pro Nase 60 für hin und Rücktour zahlen, Arno? was wäre mit unserem Stöpsel, der wäre Frei oder? wie siehts mit Sitzplatzreservierung aus(zb. ein 6er Abteil im IC, wenns das noch gibt...)
wären auch 360 Euro, allerdings bequemer und angenehmer als selbstfahren...Ich bin mir so unschlüssig... Ich hätte mal nen LH-Zubringer ab HB buchen sollen, ich Nasenbär, aber das ist im Nachhinein bestimmt nicht mehr für nen anständigen Preis machbar, allein wegen der Gepäckgrenzen...
Erstaml ein ausdrückliches Dankeschön für eure BEiträge und für das was noch folgt!
Grüße aus Bremen,
Flo
TMHB
Well-Known Member
Das verstehe ich nicht... :0055:Meinst Du wegen Müdigkeit? Man hat doch im Flugzeug Zeit zu schlafen.
Aber wer sich das nicht zutraut, sollte es besser nicht riskieren! Da bliebe dann noch die Möglichkeit eine Nacht im Motel One in Frankfurt ranzuhängen (ist nur ~5km vom Airport weg, und Mietwagen gibts ja immer für 24 Stunden), oder mit dem Zug zurückzufahren (Rückweg ist ja nicht so zeitsensitiv).
fbremer1
Well-Known Member
Würde ich auch so sehen, der Flieger landet morgens um 7.00 in Frankfurt, da stecken dir natürlich trotzdem 15 stunden in den Knochen, aber zum Schlafen müsste Gelegenheit sein und im Zweifel macht man ausgiebige Pausen...
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
TMHB
Well-Known Member
Wenn man im Flugzeug schlafen kann - ich bekomme da nie ein Auge zu
Ich versuchs mal... Und wenn nicht, fährt man, soweit man es es verantworten kann, und nimmt man sich ggf. ein Hotel, sollte man zu müde werden.
Das gehört zu uns schon zum Urlaub... Fahren den Tag vorm Flug schon recht früh hier los, haben dann einen Tag in Frankfurt, um in Urlaubsstimmung zu kommen.
fbremer1
Well-Known Member
Wenn man im Flugzeug schlafen kann - ich bekomme da nie ein Auge zu
Allerdings würde ich auch nicht erst durch halb Deutschland reisen sondern vom nächstgelegenen Flughafen (bei mir HH) die Reise beginnen.
Das mit dem Schlafen wird auch von der Verfassung unseres Lütschen abhängen, ansonsten bin ich da eigentlich schmerzfrei.
Den nächstgelegenen Flughafen hab ich seinerzeit n bisschen aussen vor gelassen, weil ich möglichst wenig umsteigen wollte mit unserem Kleinen.
Meine beiden Favoriten waren eigentlich LH ab DUS nonstop nach Miami, die hatten in der Phase in der ich buchen wollte (möglichst früh wegen der seinerzeit rasant steigenden Kerosinpreise) als Eröffnungsangebot für das Routing 399,- inklusive Nebenkosten, allerdings nicht buchbar für unseren Reisezeitraum. Wäre natürlich n Schnäppchen gewesen.
2. Variante war Martinair ab AMS nonstop nach Miami. Fiel allerdings aufgrund von Preis-Leistung ins Wasser. So landete ich bei US Airways mit einigermaßen vernünftigem Routing (hin über Charlotte nach Orlando, Rück über Philli) zu nem guten Kurz und mit Inseat-Entertainment auf der Transatlantikroute im A330, ist für den kleinen hoffentlich n Argument...
Den Zubringer ab HB/HH oder H habe ich wie gesagt einfach vernachlässigt...
werner kinze
New Member
Leihwagen oder Parkhaus???
Hallo zusammen,
viele Meinungen treffen sich hier und jeder, der in Frankfurt
oder in der Umgebung wohnt weiß, was hier los ist und was ein Parkplatz kostet....
Besonders der Flughafen erhöht ständig die Preise, einfach weil die es sich erlauben können! Denn die meißten sind darauf angewiesen :0082:
Eine Alternative wäre natürlich, das Auto in Frankfurt selbst abzustellen, wobei auch dort mit hohen Parkhausrechnungen zu befürchten ist.
Auch die Anreise zum Flughafen per Bus/Bahn ist ne Qual -.-
Auch ein Leihwagen mit Rückfahrservice ist ne Lösung aber auch keine besonders gute Lösung, da man auch erstmal mit dem eigenen PKW fahren muss...
Aber mittlerweile gibt es dutzende Parkflächenanbieter im näheren Umkreis vom Frankfurter Flughafen, von den Preisen und leistungen her teilweise über 50 % günstiger mit besserem Service...
Empfehlen könnte man im Prinzip (fast) alle!!!
Ich persönlich habe bereits 2 mal solch ein Angebot angenommen und kann nur für mein (stamm)platz sprechen...
Also wers versuchen will, dem empfehle ich z.Bsp. den Anbieter in Flörsheim(nähe Frankfurt Flughafen).
Die Preise sind sehr gut und sogar der Transport zum Flughafen geht ruck-zuck und ist kostenlos
Hier ein Link dazu - und berichtet bitte darüber!!!
travel-parking.de
Servuzzz vom Werner
Hallo zusammen,
viele Meinungen treffen sich hier und jeder, der in Frankfurt
oder in der Umgebung wohnt weiß, was hier los ist und was ein Parkplatz kostet....
Besonders der Flughafen erhöht ständig die Preise, einfach weil die es sich erlauben können! Denn die meißten sind darauf angewiesen :0082:
Eine Alternative wäre natürlich, das Auto in Frankfurt selbst abzustellen, wobei auch dort mit hohen Parkhausrechnungen zu befürchten ist.
Auch die Anreise zum Flughafen per Bus/Bahn ist ne Qual -.-
Auch ein Leihwagen mit Rückfahrservice ist ne Lösung aber auch keine besonders gute Lösung, da man auch erstmal mit dem eigenen PKW fahren muss...
Aber mittlerweile gibt es dutzende Parkflächenanbieter im näheren Umkreis vom Frankfurter Flughafen, von den Preisen und leistungen her teilweise über 50 % günstiger mit besserem Service...
Empfehlen könnte man im Prinzip (fast) alle!!!
Ich persönlich habe bereits 2 mal solch ein Angebot angenommen und kann nur für mein (stamm)platz
sprechen...Also wers versuchen will, dem empfehle ich z.Bsp. den Anbieter in Flörsheim(nähe Frankfurt Flughafen).
Die Preise sind sehr gut und sogar der Transport zum Flughafen geht ruck-zuck und ist kostenlos
Hier ein Link dazu - und berichtet bitte darüber!!!
travel-parking.de
Servuzzz vom Werner
Hat jemand einen günstigen Tip für das Parken am Flughafen Frankfurt Nähe Terminal 1? Kann auch an der Straße sein..
Problem ist, dass wir schon um 5 Uhr morgens fliegen und daher schon gegen 3 Uhr da sein müssen.
Alternative wäre auch ein Hotel, wo wir das Auto 13 Tage stehen lassen können (Anfang Oktober).
Problem ist, dass wir schon um 5 Uhr morgens fliegen und daher schon gegen 3 Uhr da sein müssen.
Alternative wäre auch ein Hotel, wo wir das Auto 13 Tage stehen lassen können (Anfang Oktober).