2022 - Westküste zwischen Welle X und Y

[Casey]

Tag 18/19 LAX – FRA

Abreisetag. Letztmalig Frühstück im Hotel. Etwas Duct vom Maintenance geholt und den Booster Seat verpackt.

If it fits, I sits.



Die letzten Sachen verstauen und auf geht’s zum Rental Center am Flughafen.
Der Return bei Hertz wie immer sehr bequem, man besorgt uns auch ein Luggage Cart.
Im Hertz Shuttle zum Terminal bekomme ich den e-Receipt und wie es sich gehört will man mir eine Tankfüllung für $9,99/gal verkaufen, es fehlen knapp 28 gal im Tank.
Also gibt’s nach dem Urlaub nochmal Kontakt mit Hertz, ein Foto mit Meilenstand und Tankstand (Zündung ein !) habe ich bei Abholung und Abgabe gemacht..

Am Check-In läuft der Mitarbeiter erstmal mit meinem Pass von Kollegin zu Kollegin, mir wird ein wenig seltsam. Was kommt denn jetzt ? Ahhhh wie in Atlanta, die Amerikaner haben Rückfragen zu meinem Medical Device. Batterien ? Nein. Keine ? Nein. Aber ich dürfe es im Flugzeug doch nicht einstecken… Weiß ich, zumindest in der Theorie.
Es handelt sich nicht um ein „lebensnotwendiges“ Device.

Den eingepackten Booster müssen wir woanders abgeben und man erklärt uns wie wir die Star Alliance Lounge finden.
Ob wir auch Carry-On haben bejahe ich. Zum Aufgeben ? Nein, nehmen wir alle mit.
Der Flug hat jetzt bereits 40 Min Verspätung

Am LAX wird weiter fleißig gebaut.



Wir begeben uns gegen 2pm zur Sicherheitskontrolle. Wie immer ist man bemüht Familien mit Kindern das Erlebnis so angenehm wie möglich zu machen, man schleust uns über die Special Assistance Lane und durch einen althergebrachten Durchleuchtungsbogen. Kein Body-Scanner für uns, dafür Wipe-Test für mich (hält sich GPR so lange am Körper ?).

Dank der Erklärung am Check-In finden wir kurzerhand die Star Alliance Lounge. Oh boy … now we‘re talking !
Wie Ihr wisst ist mein bisheriges Lounge Erlebnis auf je einen Abflug von LAS und FRA beschränkt, aber hier in der Lounge würde ich glatt nochmal eine Woche Urlaub dranhängen.
Wirklich richtig schön, gediegene Holzfarben, lockere Vorhänge zur Separierung, ruhige entspannte Atmosphäre. Nicht wie bei der „Mensa“ in Frankfurt.









Wir futtern uns ein wenig durch das tolle Buffet und begeben uns gegen 3:30pm zum Gate.
Bei +1 ist eine Steckdose und bei mir die Beleuchtung der Sitzsteuerung defekt.

Ansonsten verläuft der Flug ereignislos.
Essen war diesmal nicht so toll, 0,5 hat alles verweigert was kam und meist habe ich nur Teile von meinem Gericht gegessen.
Bei +1 ähnlich.





Anm. Die Kabinencrew war extrem hinter her, das jeder seine Maske aufhat und hat auch schlafende Passagiere geweckt und darauf hingewiesen. Mir ist es auch einmal passiert, nachdem ich Salzbrezeln gemuffelt habe, das ich vergessen habe Sie aufzusetzen.

Wir landen leider verspätet in FRA und müssen fast durch das ganze Z-Concourse zum Baggage Claim, vorher werden wir als Familie an der Schlange zum BGS vorbeigeführt.

Trotz Priority Tag sind unsere Koffer mit bei den letzten die am Band erscheinen.

Die Werte beziehen sich auf Ankunft am Check-In LAX.

Gefahrene Strecke: 16 Meilen (1760=2832,5 km)
Gelaufene Strecke: 2,8 km (121 km)

 

[Sunny-Isles]

Die Lounge in LAX habe ich auch in sehr guter Erinnerung.
Wir waren vor ca. 3 Jahren dort und haben nach einer tollen Dusche in den kleinen, privaten Badezimmern, die Terrasse genossen.

 

[Ron242]

Die gute Tote A Tone Bag von Samsonite hat uns auch schon oft geholfen kg zu sparen. Wir haben noch 2 davon. ist leider eingestellt glaube ich...schade.

 

[Casey]

Die gute Tote A Tone Bag von Samsonite hat uns auch schon oft geholfen kg zu sparen. Wir haben noch 2 davon. ist leider eingestellt glaube ich...schade.

Einer unserer ersten USA Einkäufe, perfekt für schmutzige Wäsche.

Die Lounge in LAX habe ich auch in sehr guter Erinnerung.
Wir waren vor ca. 3 Jahren dort und haben nach einer tollen Dusche in den kleinen, privaten Badezimmern, die Terrasse genossen.

Die Terasse ist wirklich toll, leider war die BBQ-Pit nicht im Betrieb sonst hätte ich mich vermutlich da angekettet

 

[Casey]

Statistik

eSIM Airralo: Werde ich weiter benutzen, ist sehr entspannt. Von den 10GB wurden 5,62GB verbraucht.

Datenverbrauch Google Maps: 1,1 GB hat auf dieser Reise Google Maps für Verkehrsdaten und Recherche von Restaurants verbraucht

Spritverbrauch Max: 104.39 gal (395,16 Ltr) - 13,95Ltr/100km - 16.86 mpg

Spritkosten: 7x Tanken $563.97 für 104.39 gal -> $5.40

Tagesstrecken: Kalkuliert waren 1840,5 km für die Fahrten zwischen den Hotels und Ausflugszielen, rausgekommen sind jetzt 2832,5 km.
Durchschnitt am Tag per Auto 97.78 Meilen (157,36 km) und per pedes 6,72 km

Allgemeines

Maskenpflicht: Wird nicht durchgesetzt. Überall hängen zwar Schilder, oder man wird bei Bestellung via App darauf hingewiesen, das man eine Maske tragen muss. Selbst im Nahverkehr (Deuces), tragen die meisten keine Maske und niemanden stört‘s.
Einzige Ausnahme: Griffith Observatory

Hygiene Restaurant: Tische werden, soweit wir das gesehen haben, nur feucht abgewischt. Keine Desinfektionsmittel und die Menus werden gar nicht abgewischt.

Nur vereinzelt stehen Dispenser für Hand-Sanitizer rum, kaum einer greift zu, falls doch sind sie zum überwiegenden Teil leer, gerade in Malls.
Dort setzt man übrigens gerne auf Dyson Airblade bzw. andere Lufttrockner für die Hände.

Hygiene Hotel: Hut ab vor den Zimmermädchen ! Im letzten Hotel haben wir die Mädchen um 11:45pm Feierabend machen sehen, um ab 8:00am (evtl. früher) wieder anzufangen. Und die Reinigung auf einem tollen Niveau. Unschön für den Gast ist allerdings die unterschiedliche Handhabung. Opt-Out, nur bei Check-Out, Täglich, Täglich auf Verlangen (alles BW Plus).

Essenspreise: Die Preise haben stark angezogen. Für unsere Frühstücks in Las Vegas haben wir pro Tag $40-$50 bezahlt.
Für ein Abendessen, auf der gesamten Reise, $70-$80.
Natürlich geht auch günstiger, z.B.
HotDogs in LV für alle $9, Dominos Bestellung 3 Pizzen für ca. $32.
Beste P/L für Dining hat unserer Meinung nach Olive Garden gehabt.

Shopping:
Skechers $60 im Outlet, identisches Modell für 30-40€ in D zu bekommen.
Nike Kids ab $35.
Brooks zum Retail Price wie beim Hersteller.
Viele Dinge kosten mittlerweile mehr als bei uns, so dass sich kaum was lohnt.

Casinos: Wie berichtet weniger Smoking in Casinos. Die Kellnerinnen im Casino bekommt man sehr seltener sehen. Im Casino Royale würd ich schwören das es eine Einzige ist, die rumläuft. Entsprechend lang oder durstig muss man warten.

Autos: Hilfe, die US Limousinen sterben aus ! Entweder ein Pickup, SUV oder ein Tesla. Die Tesla sind abgewanderte Prius Besitzer, den Prius sieht man noch, aber wenige. Dafür Tesla überall.
Und die sind „gefährlich“, an die Beschleunigung muss man sich erstmal gewöhnen. Eben war da noch Platz zum Einscheren und Zack hat man einen Crash mit einem Tesla. Uns nicht passiert, aber ein paar Mal habe ich gezuckt.

USB-Adapter: Trotz MY2021 kann man vorne im Expedition nur entweder 1xUSB-A oder 1xUSB-C anschließen. Beide parallel funktioniert nicht.
Gleiches Bild in der Mittelreihe. 20 Flaschenhalter aber nur 2/4 USB Anschlüsse im Hotel haben wir nur USB-A an Lampenfüßen, smarten Lautsprechern/Weckern und Wanddosen gesehen, keinerlei USB-C.

Einkaufstüten: Auch in den USA nimmt man mittlerweile Geld, wenn der Kunde Tüten möchte. Sowohl im Supermarkt als auch in Läden wie z.B. Disney.
Wobei es im Supermarkt wohl ein Einmalbetrag von $0.10 für alle Tüten ist.

Obdachlose: Bedingt durch die Pandemie sind uns viel mehr aufgefallen.
Jedoch nicht mehr die „Veteranen“ in Tarnfarben mit einem Pappschild, sondern die ärmsten der Armen. Keine Schuhe mehr, dreckige Füße und sie sind zum Teil aggressiver geworden.

Fazit Lufthansa C: Nun zu unserem Fazit zu der gebotenen Leistung der LH in der Business Class.

Kann man machen, muss man aber in unseren Augen definitiv nicht.

Das Essen ist imho Augenwischerei, man schmückt sich mit Namen die das Menü kreieren, auch wenn es im Endeffekt aus 08/15 Produkten besteht. Ehrlich liebe LH, mit Entenbrust, Rinderfilet, Kartoffelsalat und grünem Spargel gewinnt man heutzutage keine Passagiere.
Da ändert auch kein Porzellan was dran, ich kann auch von/aus Plastik gut essen/trinken.

Das Freigepäck ist gut, aber für die 3 Extrakoffer (zusätzliche Carry-Ons hatten wir nicht) sind es 300.-€ Aufpreis pro Strecke, die man bei Bedarf extra buchen kann. Und ehrlicherweise ist im Kinderkoffer ja noch Platz.

Selbstverständlich machen die separaten Lanes beim Check-In und beim Boarding die Reise angenehmer. Natürlich wartet es sich entspannter mit X Personen in der Lounge, als mit Y direkt am Gate. Das rechtfertigt aber die Aufpreise nicht.

Die Sitze sind bequem, aber mehr auch nicht. Schlafen ist auf den Lie-Flat eine Zumutung (zumindest für mich), entweder ein Arm oder ein Bein schlafen ein.

Aufgrund des P/L Verhältnisses werde ich natürlich meine Prämienflüge weiterhin in C buchen, bei einer kstpfl. Buchung gilt jedoch für uns:
6-7 Std. Economy, über 7 Stunden Premium Economy.

 

[Ron242]

Glaube, das mit den Tüten ist wieder so ein Ding in Kalifornien. Das zahlt man ja meiner Meinung nach auch auf Flaschen beziehungsweise Büchsen einen Pfand.
In Florida ist uns das nicht aufgefallen. Target fährt da die umgekehrte Schiene, wenn du deine eigenen Tüten mitbringst bekommst du fünf Cent Rabatt.

Also das Essen mit Lufthansa kann ich bestätigen. Wir sind ja nur Economy geflogen. Und unsere Meinung nach mit Abstand das schlechteste Essen was wir jemals (!) im Flugzeug bekommen haben.
Ich weiß nicht ob die Probleme mit dem Catering haben. Auf dem Hinweg gab es als einziges Gericht vegetarische Lasagne. Keine Auswahl. Auf dem Rückweg gab es Tortellini als einziges Gericht. Und die Sachen haben noch nicht mal geschmeckt.
Allerdings war die Crew extrem nett und freundlich, aber auch total chaotisch.

 

[Arndt]

Glaube, das mit den Tüten ist wieder so ein Ding in Kalifornien. Das zahlt man ja meiner Meinung nach auch auf Flaschen beziehungsweise Büchsen einen Pfand.

Papiertüten kosten in Kalifornien schon seit 10 Jahren 5 Cent. Kunststofftüten gibbt es seit Ewigkeiten keine mehr.

Also das Essen mit Lufthansa kann ich bestätigen.

Ich hatte noch nie Probleme mit dem Essen in der C von Lufthansa. Auf dem Rückweg darf man halt kein Filet nehmen, weil das arme Rind 2 x sterben musste. Unter den 3 Gerichten findet man aber eigentlich immer eine passable und schmackhafte Kombination.

 

[Casey]

Papiertüten kosten in Kalifornien schon seit 10 Jahren 5 Cent. Kunststofftüten gibbt es seit Ewigkeiten keine mehr.



Ich hatte noch nie Probleme mit dem Essen in der C von Lufthansa. Auf dem Rückweg darf man halt kein Filet nehmen, weil das arme Rind 2 x sterben musste. Unter den 3 Gerichten findet man aber eigentlich immer eine passable und schmackhafte Kombination.

Gut wir waren vor 11 Jahren das letzte Mal da, dann kam dass nach dem Urlaub, aber Plastiktüten gibt's definitiv in CA noch in jedem Supermarkt.

 

[Florida2022]

Jetzt muss ich doch mal nachfragen: "C von Lufthansa" bedeutet Lufthansa Business Klasse?
Da gibt es doch in der Business Klasse auch die Buchungsklassen: J, C, D, Z, P, I
Gibt es da irgendwas besonders mit der Klasse C?

 

[Mike_FB]

C ist in der Regel die billigste Klasse. (nicht stornierbar, nicht umbuchbar etc)

 

[Arndt]

Jetzt muss ich doch mal nachfragen: "C von Lufthansa" bedeutet Lufthansa Business Klasse?
Da gibt es doch in der Business Klasse auch die Buchungsklassen: J, C, D, Z, P, I
Gibt es da irgendwas besonders mit der Klasse C?

C wird allgemein als Synonym für die Business-Class genutzt, da es auch groß auf den Boardingpässen steht. Mit der Buchungsklasse C hat das im Allgemeinen nichts zu tun.

C ist in der Regel die billigste Klasse. (nicht stornierbar, nicht umbuchbar etc)

Das ist leider falsch, Mike.
Die preiswerteste Buchungsklasse in der Beförderungsklasse Business ist theortisch I, also Meilentickets bei denen man nur die Steuern und Gebühren zahlen muss.
Dann kommt P als "Angebotsklasse". Ich habe mir die Eselsbrücke P = Promo gebaut.
Anschließend folgt Z als Basisklasse für den Business Bereich.

Der Unterschied zu den dann noch folgenden Klassen liegt in der Upgrade-, Umbuchungs- und Stornofähigkeit Deines Tickets. Diese sind aber durch die Bank meist so teuer, dass sie im touristischen Bereich keine Rolle mehr spielen.

 

[Callabudgie]

Jetzt muss ich doch mal nachfragen: "C von Lufthansa" bedeutet Lufthansa Business Klasse?
Da gibt es doch in der Business Klasse auch die Buchungsklassen: J, C, D, Z, P, I
Gibt es da irgendwas besonders mit der Klasse C?

Y = Economy
Y+= Premium Economy
C= Business Class (das C stand früher für comfort class oder club / connaisseur / clipper class)
F= First Class

 

[Feuerfeder]

Toller Bericht Casey, hat echt Spaß gemacht, bei Euch dabei zu sein… besonders gefreut habe ich mich immer über „+0,5„ oder noch besser „+1,5“ - das liest sich echt witzig

Universal ist sehr teuer geworden (genau wie Disney) - ich kaufe in der Regel in den Parks wirklich nur noch etwas, wenn ich es zufällig wirklich günstig bekomme (sehr selten). Das war früher definitiv anders. Ich weiß noch, als ich das erste Mal in Hogsmeade war und eigentlich gerne einen Zauberstab gekauft hätte - ein Blick auf die Preise hat dafür gesorgt, dass ich in keinem Laden mehr drin war… Sehr schade…

Ich hatte bisher in der BIZ mit dem Essen gute Erfahrungen gemacht, aber ich finde auch, dass das immer sehr individuell empfunden wird. Ich hab auch die Eco-Essen immer gut gefunden, vermutlich bin ich da einfach gestrickt

tatsächlich finde ich persönlich den Sitz in der Business Class und den Fußraum DAS Argument für den Aufpreis (zumindest als Meilenschnäppchen). Ich liege dort gut und sitze hervorragend, mein Mann mit 198 hat endlich Platz und kommt nicht zusammengefaltet und müde an - eine Win-Win Situation. Allerdings muss ich aus sagen, müsste ich den vollen Preis zahlen, würde ich es auch nicht machten, dann eher PE stattdessen. Als Meilenschnäppchen ist es fein. Allerdings werden wir vermutlich beim Urlaub nach diesem auf eine andere Airline umsteigen - ich bin sehr unzufrieden mit LH, sie hat sich einfach enorm verschlechtert in den letzten 5 Jahren…

 

[Claudia]

Vielen Dank für den sehr schönen Bericht, bin gerne mit Euch gereist

 

[Brechten]

Die gute Tote A Tone Bag von Samsonite hat uns auch schon oft geholfen kg zu sparen. Wir haben noch 2 davon. ist leider eingestellt glaube ich...schade.

Ich habe dafür mal Tante Google genutzt, da ich diese Tasche gar nicht kenne.
Es scheint sie gerade online bei…..Achtung: Bed, Bath and Beyond zu geben. Alternativer Einkaufstip zum Florida Kissen

Bedding, Bath Towels, Cookware, Fine China, Wedding & GiftRegistry | Bed Bath & Beyond

www.bedbathandbeyond.com

 

[Ron242]

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Aah. Super. Von dort hatten wir unsere letzte auch. Früher gab es die dort "einfach so" zu kaufen. Auch bei Samsonite im Outlet. Aber da habe ich dieses Jahr gar keine gesehen

 

[Feuerfeder]

Ich habe dafür mal Tante Google genutzt, da ich diese Tasche gar nicht kenne.
Es scheint sie gerade online bei…..Achtung: Bed, Bath and Beyond zu geben. Alternativer Einkaufstip zum Florida Kissen

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Ich hab es mir auch eben notiert

 

[Brechten]

Auf meiner Einkaufsliste steht sie auch schon drauf

 

[Casey]

Ob die Tasche bald bei Twitter trendet ?