Allgemeine Flug-Diskussion

Turbotobi76

Well-Known Member
Und auch Aufgabegepäck sollte bei Übersee(-Langestrecken-)flügen per se mit dabei sein... bei Inlandsflügen (innerhalb Europas und den USA) kann man das gerne drüber diskutieren, ansonsten suggerieren derartige (Ryanair-)Modelle einen super Preis, der sich im Nachhinein als Mogelpackung herausstellt

Genau darum geht es doch, bei den Suchportalen möglichst weit oben auftauchen und dem Kunden dann hinterher noch möglichst viel Extra zu verkaufen
 

jhon

Well-Known Member
So ärgerlich das auch für den Einen oder Anderen sein mag, so legitim finde ich es von den Airlines ihre Angebote den Gegebenheiten anzupassen. Manchmal habe ich das Gefühl das mancher glaubt es gäbe ein Grundrecht auf günstige Flugpreise :0025: :022:
Letztlich passen die Airlines die Angebote den Gegebenheiten an: Wenn die Passagiere mit dem Hauptkriterium "Preis" überwiegend die Angebote wählen die in den Suchmaschinen und Portalen vorne auftauchen ist es doch eine logische Konsequenz das die Airlines dort auftauchen wollen.
Und jeder hat doch auch andere Bedürfnisse - der eine nimmt Unmengen von Dingen auf dem Hin- und/oder auf dem Rückweg mit, der andere reist lieber mit wenig Gepäck, einer will was essen im Flugzeug, einer will ein ISE mit großer Auswahl. Es ist doch blauäugig zu glauben das all diese Kosten nicht im Preis mit eingerechnet sind - nur ist die "Holzklasse" in der die meisten von uns fliegen eh nicht kostendeckend für die Airline kalkuliert sondern wird von den teureren Tickets mit subventioniert und dient als "Kostendeckungsbeitrag" für die Gesamtkosten.

Natürlich ist es mehr Aufwand wenn man nach dem Baukastensystem seine Anforderungen zusammensetzen und -rechnen muss, letztlich ist es aber die gerechteste Lösung. Dass das nicht zwingend diejenigen interessiert die sich lieber ihr günstiges Ticket subventionieren lassen ist schon klar - as heißt noch lange nicht dass das so richtig sein muss.

Ich persönlich Suche Flüge immer nach den Kriterien Gesamtreisedauer, Stopps und erst dann nach Preis aus. Gepäck ist bei mir zweitrangig (ich hatte auf dem Hinweg noch nie mehr als 15 kg im Koffer und wenn ich auf dem Rückweg mehr habe kann ich auch eine zusätzliche Gebühr bezahlen, die habe ich beim Einkauf sicher doppelt und dreifach raus) Verpflegung und ISE ist mir vollkommen schnurz - dafür kann ich auch selbst Sorge tragen.
 

Airwulf

Well-Known Member
Moderator
Das hat ja alles seine Richtigkeit.
Soll doch jeder das buchen,was für ihn persönlich am besten ist.
Allerdings muß auch ein Warnhinweis kommen,das man im Begriff ist, einen Flug
ohne Gepäck zu buchen.

Und zwar riesengroß.

Sie buchen einen Flug ohne Gepäck.
Sind sie sicher,das sie kein Gepäck haben
Sind sie wirklich sicher
Absolut?????!!!!!


Denn allein ich habe jeden Tag 4-5 Gäste, die steif und fest behaupten,sie haben diese
Hinweise nie bekommen und gesehen.:0025::0103:


Rainer
 

Alucard

Well-Known Member
Als damals zur Euroeinführung der Einzelhandel und Dienstleister ihre Preise "angepasst" haben, war es die Schuld des Euros und nun, da auch renommierte Airlines ein lukratives Baukasten-Preissystem für sich entdecken, ist es die Schuld derjenigen, die glauben, dass es ein Grundrecht für günstiges Fliegen gibt ?
Butter bei die Fische: "Wir erhöhen die Preise, weil es Zeit ist !"
 
Zuletzt bearbeitet:

Airwulf

Well-Known Member
Moderator
Wir erhöhen die Preise, weil es Zeit ist !"

Das Fliegen zu billig ist, ist nichts Neues.
Alles regelt der Markt.
Angebot hoch,Nachfrage gering und Du kommst für 29€ von D nach PMI.
Umgekehrt,in den Ferien,Ostern,Pfingsten usw zahlst du dich dumm und dämlich.

Somit subventionieren die Ferienreisenden die günstigen Tickets.

Ist halt so.

Die eigentliche Leistung ist für alle gleich(schlecht :0025:)

Rainer
 

Alucard

Well-Known Member
Tja... ein wenig, wie die akademische Betrachtungsweise mit dem Huhn und dem Ei:
Was war zu erst da ?
Der Markt für "billige" Flüge oder die Anbieter eben "dieser" ?
 

MIA_Steve

Hausmeister
Administrator
Wann wohl die erste "Fliegen wir 1990 - außer Rauchen an Bord" Airline erfolgreich startet?

Oder besteht wirklich schon die komplette Gesellschaft aus Billig-wollern?
 

Viernes

Well-Known Member
Ich verstehe nicht, warum ich Gepäck buchen und bezahlen soll, wenn ich sowieso nur mit einem Handgepäcktrolly reise. Die letzten 10-15 USA Aufenthalte hat mir ein Trolly gereicht, Wäsche kann man dort notfalls auch in den meisten Hotels waschen lassen, warum soll ich dann meinen halben Hausstand in den Koffer packen? Wer mit Kinder verreist, hat selbstverständlich andere Bedürfnisse, aber die meisten erwachsenen Reisenden schleppen viel zu viel mit! Ich freue mich, wenn ich kein Gepäck zahlen muss, ISE in Zeiten von Tablets und Smartphones in Tabletgröße benötige ich ebenfalls nicht und wenn ich für 2 Flaschen Wasser an Bord 10$ zahle, ist das für mich vollkommen okay!
 

Alucard

Well-Known Member
Wann wohl die erste "Fliegen wir 1990 - außer Rauchen an Bord" Airline erfolgreich startet?

Oder besteht wirklich schon die komplette Gesellschaft aus Billig-wollern?

Dann bitte gleich "Fliegen wie in den 1950ern und 1960ern":flowers:
Urlaubs- und Fliegerforen werden wieder elitärer und einsamer und dem Weltklima hilft es mit Sicherheit enorm, wenn fliegen nicht mehr als Selbstverständlichkeit angesehen wird.
 

Brechten

Well-Known Member
Sponsor
Wir sind letzte Woche mit British Airways von HH über London nach Miami geflogen. Bei Abgabe der Koffer die größte Zicke auf diesem Planeten gehabt, wunderbar wenn Menschen gerne ihren Job machen und schon am Morgen gute Laune haben :009:
Unser Flug sollte dann um 14.00 Uhr weitergehen, geflogen sind wir letztlich um 19.15 Uhr. In London hatten sie große Probleme mit dem eisigen Wetter, viele Flüge fielen komplett aus! Die Verzögerung war nicht weiter schlimm, furchtbar war nur die eisige Kälte im Flughafen :oops: Überall zog es und war kalt, kam mir vor als wären wir in einem alten Schloss irgendwo in den Highlands, zumindest was die Temperaturen anging :D Es waren wohl die Terminals eingefroren, auch die Crew kam nicht an Board, so lief der Pilot zwischen Passagieren und gab sehr freundlich Erklärungen zur Lage ab. Um 17.45 Uhr konnten wir dann endlich in den warmen Flieger und mussten dann weitere 1,5 Stunden warten, weil irgendein Trottel sich inzwischen verdrückt hatte und die Koffer wieder raus mussten :rolleyes: Flug und Service an Board waren sehr gut und so sind wir dann glücklich um 23.30 Uhr in Miami gelandet ;)

Wir hatten am letzten Samstag ebenfalls den Flug LHR-MIA. Morgen ins DUs mussten wir zum Enteisen und es verzögerte sich alles um 1,5 h, wir hatten aber genug Zeit in London. Da es dort auch geschneit hat, hatte ich die Befürchtung, dass es genau wie bei Dir ausgehen könnte. Aber nein, wir hatten Glück: etwas späterer Abflug, aber Ankunft sogar noch vor Plan in Miami.
 

Airwulf

Well-Known Member
Moderator
Das Fliegen zu billig ist, ist nichts Neues.
Alles regelt der Markt.
Angebot hoch,Nachfrage gering und Du kommst für 29€ von D nach PMI.
Umgekehrt,in den Ferien,Ostern,Pfingsten usw zahlst du dich dumm und dämlich.

Somit subventionieren die Ferienreisenden die günstigen Tickets.

Ist halt so.

Die eigentliche Leistung ist für alle gleich(schlecht :0025:)

Rainer

Dem ist nichts hinzuzufügen.

https://www.sueddeutsche.de/politik/luftverkehr-der-euro-irrsinn-fliegen-ist-zu-billig-1.4073999
 

Viernes

Well-Known Member
Na ja, ich hatte auch schon Business und auch First Class Flüge gebucht und trotzdem wurde ich am Flughafen genau wie alle anderen dumm stehen gelassen! Ich konnte dann zwar in die entsprechende Lounge gehen und Zeiten überbrücken, bezahlt habe ich aber neben viel Geld auch mit Nerven und eingebüßter Reisezeit bzw. sogar Stress, weil man Meetings verschieben musste etc...

Was wiederum stimmt, dass die Airlines selber Schuld sind. Sie bieten etwas an und als Kunde kann man dann eine reibungslose Abwicklung verlangen, egal ob ich 29,99€ oder 2999,99€ gezahlt habe! Wenn sie nicht in der Lage sind einwandfreie Leistung zu bringen, dann sollen sie keine Flüge für 29,99€ anbieten!
 
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