APC Automaten

[Mietzman]

Hallo zusammen

Ich habe irgendwo gelesen, ich weiß nicht mehr wo, dass es bei der Immigration in Miami keine APC Automaten mehr gibt, bzw. diese nicht in Betrieb sind.
Hat von euch jemand Erfahrung diesbezüglich gemacht?

Danke für die Antwort

 

[Sancap]

Miami hat keine APC Automaten (mehr)

Global Entry

Securing America's Borders

www.cbp.gov

 

[Michael-K.]

Simplified Arrival ist der neue heiße Sch…

CBP Introduces Simplified Arrival at MIA

Securing America's Borders

www.cbp.gov

 

[Tozupi]

Hmmmm,... wo soll da der Vorteil sein? Der Officer macht doch nix anderes wie vor Jahren. Und auch da musste man ein Foto machen lassen.

 

[Sancap]

Hmmmm,... wo soll da der Vorteil sein? Der Officer macht doch nix anderes wie vor Jahren. Und auch da musste man ein Foto machen lassen.

Mit simplified arrival wird nur dein Gesicht gescannt und mit den vorliegenden Bildern abgeglichen. Keine Fingerprints mehr. Soll halt schneller gehen. Außerdem hat man grade mal die Fotos von allen Ausländern greifbar... Du must aber zur Zeit tatsächlich beim Officer vorbei.
Bei Global Entry bringt das tatsächlich Vorteile. Der Pass wird gescannt, du drückst "no to all" bei den Fragen, schaust in die Kamera und dückst auf "Foto". Das wars. Einreise 30 Sekunden (jedenfalls in EWR, in Houston mußt du trotzdem noch beim Officer vorbei und im Zweifel fragen beantworten... - Texas halt)

 

[Tozupi]

@Sancap Danke für die Info

Der Pass wird aber weiter vom Officer gescannt? Oder ist das System auch autark, ähnlich wie die "alten" Automaten, nur die Kamera wird vom O. ausgerichtet? Die Fingerprints haben gefühlt nie sooooviel Zeit gekostet.

Aber OK, ich bin gespannt und werde es in 6 Monaten erleben...

 

[gutesA]

In Atlanta waren die Automaten auch abgehängt, im August und Dezember.

 

[Pemimae]

In Miami sind sie gar nicht mehr vorhanden. Und schneller ging es bei unserer Einreise im Januar auch nicht. Kein Wunder bei 3 gelandeten Maschinen und 5 geöffneten Schaltern. Obwohl aus unserer Maschine nur 2 Paare vor uns waren, hat es 1,5 Stunden gedauert, bis wir beim Officer waren.

 

[Sancap]

@Sancap Danke für die Info

Der Pass wird aber weiter vom Officer gescannt? Oder ist das System auch autark, ähnlich wie die "alten" Automaten, nur die Kamera wird vom O. ausgerichtet? Die Fingerprints haben gefühlt nie sooooviel Zeit gekostet.

Aber OK, ich bin gespannt und werde es in 6 Monaten erleben...

Ja, … wird weiter vom Officer gescannt! Automaten gibt’s da (vorerst) nicht.

 

[Mietzman]

Danke für die Antwort

 

[Desirade]

und auch wenn man ganz schnell durch ist wartet man dann halt am Gepäckband ...

Es dauerte in vielen Jahren Erfahrung immer gleich viel Zeit für uns (auch ohne Automat)

-> Aufsetzen der Räder des Fliegers in MIA bis zum Aufschliessen des Hauses in CC

5 Stunden (inkl. Pausen und erstem Einkauf bei Publix fürs Frühstück)

 

[Herzerl]

In Miami sind sie gar nicht mehr vorhanden. Und schneller ging es bei unserer Einreise im Januar auch nicht. Kein Wunder bei 3 gelandeten Maschinen und 5 geöffneten Schaltern. Obwohl aus unserer Maschine nur 2 Paare vor uns waren, hat es 1,5 Stunden gedauert, bis wir beim Officer waren.

Wir haben im Dezember über 2 Stunden gewartet nur 6 offene Schalter... GRRRRR

 

[Pemimae]

und auch wenn man ganz schnell durch ist wartet man dann halt am Gepäckband ...

Es dauerte in vielen Jahren Erfahrung immer gleich viel Zeit für uns (auch ohne Automat)

-> Aufsetzen der Räder des Fliegers in MIA bis zum Aufschliessen des Hauses in CC

5 Stunden (inkl. Pausen und erstem Einkauf bei Publix fürs Frühstück)

Ich rechne eigentlich immer 1,5 Stunden nach Aufsetzen der Räder bis zur Ausfahrt aus dem Parkhaus. Denn, wie du richtig schreibst, was man bei der Immigration spart, verliert man dann am Gepäckband. Bei unserer Landung im Januar hatte ich allerdings mit deutlich kürzerer Zeit gerechnet, weil man als C Passagier ja schnell aus der Maschine ist und Priority Gepäck hat. Ich hätte aber nicht mit diesen Menschenmassen vor uns gerechnet.

 

[BazookaJoe]

...verliert man dann am Gepäckband....

Fliegt Ihr immer mit Aufgabegepäck? Ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal mit mehr als einem Handgepäcktrolley geflogen bin.

 

[manu g]

Ich fliege auch meistens nur mit Handgepäck rüber

 

[Mike_FB]

Ich habe immer neben Handgepäck meine beiden Koffer mit bis zu je 32 kg dabei.

 

[Pemimae]

Auf dem Hinflug würde mir ein Handgepäckstrolley wahrscheinlich auch reichen, aber auf dem Rückflug auf gar keinen Fall. Da müsste ich ja jedes Mal vor Ort einen Koffer kaufen. Abgesehen davon, dass das dadurch der Preisvorteil des Hinflugs wieder hinfällig wäre, was will ich mit so vielen Koffern? Selbst, wenn ich die dann wieder verkaufen würde, nachhaltig ist was anderes.

 

[Sunny-Isles]

Ich wüsste überhaupt nicht wo ich all unsere Einkäufe aus den USA im Handgepäck verstauen sollte....
Wir reisen meistens mit zwei bis drei großen Koffern sowie zwei kleinen Trolleys die wir als Handgepäck mitnehmen können.

 

[Alucard]

Könnte mir als Urlauber auch nicht vorstellen, wie man nur mit Handgepäck nach FL fliegen kann, wenn man kein(e) „Geschäftsreisende(r)“ ist, warum ich diese „neuen“ Flugtarife ohne Aufgabegepäck als reine „Geldmacherei“ betrachte.

 

[Sancap]

Ich rechne eigentlich immer 1,5 Stunden nach Aufsetzen der Räder bis zur Ausfahrt aus dem Parkhaus. Denn, wie du richtig schreibst, was man bei der Immigration spart, verliert man dann am Gepäckband. Bei unserer Landung im Januar hatte ich allerdings mit deutlich kürzerer Zeit gerechnet, weil man als C Passagier ja schnell aus der Maschine ist und Priority Gepäck hat. Ich hätte aber nicht mit diesen Menschenmassen vor uns gerechnet.

Deswegen habe ich vor Jahren GlobalEntry gemacht. Nur mit Handgepäck bin ich schon manchmal 10 Minuten nach Verlassen des Fliegers am Mietwagen. Mizt Aufgabegepäck in C dauert es normalerweise auch nie länger als 30 Minuten.,,