Chevrolet Traverse als Full Size SUV

[Gimp]

Hallo zusammen,

im "welchen Mietwagen hat man bekommen" Thread liest man immer wieder das in MIA versucht wird der Traverse als Full Size SUV den Leuten anzudrehen.
Wurde da was geändert oder ist es nur der Versuch? Denn erstens ist der Traverse ein Crossover kein SUV und zweitens ist die Kiste kein Full Size.

Bin mal gespannt wie man uns am Sonntag versucht auf zuschwatzen.

 

[Ariel]

Der Chevy Traverse ist ein Fullsize Crossover SUV. Bei Alamo steht er bei den Fullsize SUVs.

Was genau meinst du mit aufschwatzen? Bei Hertz läuft der Traverse unter einer eigenen Kategorie und ist im Vergleich zu einem richtigen Fullsize/Premium SUV günstig zu buchen.

Bei vier Personen und entsprechend Gepäck reicht der Traverse, da die hinterste Reihe ganz versenkt werden kann. Viele buchen diese Kategorie bei Hertz, denn wenn sie den Traverse nicht haben, gibt es einen richtigen Fullsize SUV.

 

[Gimp]

Das ist der Punkt Alamo stellt Ihn in die Choice Line bei den Full sizes SUVs und versuchen erst allen Full Size Kunden den Traverse anzudrehen.

Für mich gilt halt wenn Fullsize SUV gebucht möchte ich keinen Crossover SUV haben egal wie viel Platz der hat

 

[D-MAN]

Das ist der Punkt Alamo stellt Ihn in die Choice Line bei den Full sizes SUVs und versuchen erst allen Full Size Kunden den Traverse anzudrehen.

Für mich gilt halt wenn Fullsize SUV gebucht möchte ich keinen Crossover SUV haben egal wie viel Platz der hat

SEHE ICH AUCH SO.
aber die Zeiten ändern sich.
Als wir das erste mal flogen, gab es nur SUV in 2 Ausführungen mit und ohne Allrad.
Später gab es dann noch Midsize SUV aber wir bekamen immer einen Grand Cherokee Laredo Allrad.
Ist aber schon ewig her. Irgendwie gibt es heute 4(?) verschiedene SUV Klassen?

 

[BigDogMikel]

Also, so langsam kräuseln sich mir echt die Nackenhaare bei diesen Midsize-, Fullsize-,Crossover- und wat-weiß-ich-SUV-Diskussionen.

Mal ganz langsam für mich zum Mitschreiben:

Ich habe die Klasse Fullsize-SUV gebucht.
Ich gehe raus zur Choiceline.

a) Ich sehe in der Fullsize-Line ein Fahrzeug, was meines Erachtens nach groß genug für mich und das, was ich damit transportieren möchte.
Ich nehme dieses Fahrzeug und genieße meinen Urlaub darin.

b) Ich sehe ein Fahrzeug, daß meinen Vorstellungen von dieser Fahrzeugklasse nicht entspricht, weil es mir zu klein für das ist, was ich damit transportieren möchte.
Ich suche mir ein Fahrzeug in dieser Klasse, das meinen Vorstellungen entspricht.
Ist kein für mich passendes Fahrzeug da, spreche ich den netten Angestellten an, was er mir in dieser Klasse noch anbieten kann, da mir dieses Fahrzeug nicht gefällt.

(Was waren das früher herrliche Zeiten, als die Fahrzeuge noch zugewiesen wurden und sich kein Mensch einen Gedanken darüber gemacht hat, ob das Fahrzeug in "seine" Kategorie gehört.)

Vielleicht kann auch mal jemand festlegen, ab wann ein SUV in welche Klasse gehört?
Heubraum? PS? Gesamtlänge, -breite, -höhe? Zahl der Sitzplätze? Größe des Kofferraums? Einstiegshöhe?
Kann man nicht, weil jeder seine eigenen Präferenzen hat. Und die Autovermieter müssen schließlich irgendwo ihre Grenzen ziehen, und wenn der eine sagt, der Wagen gehört für mich in die Midsize-Klasse; ja gut, dann stellen sie ihn da rein. Und wenn der nächste Vermieter sagt, der gehört in die Crossover- oder Fullsize-Klasse, so what?

Wichtig ist doch, daß jeder für sich festlegt: Ja, ich habe für das Geld, was ich bezahlt habe, ein Fahrzeug nach meinem Geschmack und das nehme ich jetzt auch, egal, in welcher Line es steht ...!

P.S.: Ach so und wer mal Lust hat zu schauen, welche verschiedenen Größen so unter den verschiedenen Einteilungen gelistet werden, der sollte sich mal den Spass machen, in der google- oder bing-Bildersuche die Begriffe "Midsize-SUV" oder "Fullsize-SUV" einzugeben. Und dann bitte staunen, was da alles so in beiden Kategorien auftaucht ...!

P.P.S: Habe mir diesen Chevy Traverse erst aufgrund dieses Threads mal angeschaut: da würde ich nicht zucken, wenn der in der Fullsize-Line stehen würde ...

 

[Relfers]

Kann mir aktuell jemand sagen, ob der Traverse in der 2. Reihe eine Sitzbank für 3 Leute hat oder zwei Einzelsitze?
Wir brauchen ein Fahrzeug, nur für eine kurze Fahrt mit 6 Personen vom Flughafen zum Hotel inkl. Gepäck und wollen einen Traverse.
Im August hat das mit einem 7-Sitzer-Minivan auch gut geklappt, obwohl der nur 2 Sitze in der 2. Reihe hatte - man konnte aber eine Tasche dazwischen stellen.

google zeigt mir alle Varianten 2/2/3 oder 2/3/3 und auch mit dicker Mittelkonsole in der 2. Sitzreihe zwischen den Sitzen.
Vielleicht kann jemand erzählen, was er für eine Aufteilung im Traverse hatte?

Gruß
Relfers

 

[Gimp]

Ich würde schon zucken wenn der in der Fullsize Line steht, da Ich einen SUV möchte und keinen was auch immer.

Das Problem ist doch auf was habe Ich Anrecht oder auch nicht, was nutzt es mir wenn ich in die Choiceline schaue dort den Traverse sehe er mir nicht gefällt und den netten Angestellten erkläre "mag Ich nicht".
Wenn Alamo nun festlegt Crossover SUV = Fullsize SUV sieht es schlecht für mich aus weil dann ist es die Kategorie die ich gebucht habe, mir geht es darum es vorher zu wissen weil dann buche ich besser nen Premium.

 

[Ariel]

Ich würde schon zucken wenn der in der Fullsize Line steht, da Ich einen SUV möchte und keinen was auch immer.

Das Problem ist doch auf was habe Ich Anrecht oder auch nicht, was nutzt es mir wenn ich in die Choiceline schaue dort den Traverse sehe er mir nicht gefällt und den netten Angestellten erkläre "mag Ich nicht".
Wenn Alamo nun festlegt Crossover SUV = Fullsize SUV sieht es schlecht für mich aus weil dann ist es die Kategorie die ich gebucht habe, mir geht es darum es vorher zu wissen weil dann buche ich besser nen Premium.

Dann buche halt woanders. Alamo ist bekannt dafür in den letzten paar Jahren die SUV-Kategorien etwas nach "unten" verschoben zu haben. Des weiteren kannst du immer noch ein anderes Fahrzeug verlangen, wenn da nur ein Traverse stehen sollte. Es ist eine Choiceline, irgend jemand nimmt es schon und das weiss Alamo auch. Du brauchst nur den Mund aufzumachen und sage einfach, dass du keinen Crossover willst.

Der Traverse läuft unter der Kategorie FRAR und der Tahoe unter FFAR.

 

[BigDogMikel]

Kann mir aktuell jemand sagen, ob der Traverse in der 2. Reihe eine Sitzbank für 3 Leute hat oder zwei Einzelsitze?
Wir brauchen ein Fahrzeug, nur für eine kurze Fahrt mit 6 Personen vom Flughafen zum Hotel inkl. Gepäck und wollen einen Traverse.
Im August hat das mit einem 7-Sitzer-Minivan auch gut geklappt, obwohl der nur 2 Sitze in der 2. Reihe hatte - man konnte aber eine Tasche dazwischen stellen.

google zeigt mir alle Varianten 2/2/3 oder 2/3/3 und auch mit dicker Mittelkonsole in der 2. Sitzreihe zwischen den Sitzen.
Vielleicht kann jemand erzählen, was er für eine Aufteilung im Traverse hatte?

Gruß
Relfers

... habe mir die Bilder vom Interieur gerade mal angeschaut, sieht nach 2/2/3 aus, wobei in der dritten Reihe 2 zu 1 umgelegt werden kann ..

Quelle: Chevrolet Traverse Interior und 2010 Chevrolet Traverse - Pictures - Interior Cargo View - CarGurus

 

[Relfers]

... habe mir die Bilder vom Interieur gerade mal angeschaut, sieht nach 2/2/3 aus, wobei in der dritten Reihe 2 zu 1 umgelegt werden kann ..

Danke! Die gleichen Bilder gibt es leider auch mit 2/3/3 - vielleicht hat jemand den Traverse in letzter Zeit von Hertz (oder auch Alamo) gehabt und kann sagen, was da aktuell angeboten wird?

Gruß
Relfers

 

[D-MAN]

Der Traverse läuft unter der Kategorie FRAR und der Tahoe unter FFAR.

Genau, das sind aber 2 verschiedene Klassen.
Ich habe mir eine Kategorie ausgesucht, weil ich alle Passagiere damit transportieren muss.
Wenn ich dann ein Fahrzeug bekomme, in dem das nicht funktioniert, habe ich ein Problem.
Das mit dem MA, der Dir hilft ist ja toll. Ich habe aber keine Lust nach 12h Flug noch eine große Rennerei und Diskutiererei zu beginnen. Ich möchte nur das, was ich bezahlt habe und das das ist dann FFAR. Tahoe, oder Ford Expedition oder Toyota Sequioya und Dodge Durango.

 

[BigDogMikel]

Genau, das sind aber 2 verschiedene Klassen.
Ich habe mir eine Kategorie ausgesucht, weil ich alle Passagiere damit transportieren muss.
Wenn ich dann ein Fahrzeug bekomme, in dem das nicht funktioniert, habe ich ein Problem.
Das mit dem MA, der Dir hilft ist ja toll. Ich habe aber keine Lust nach 12h Flug noch eine große Rennerei und Diskutiererei zu beginnen. Ich möchte nur das, was ich bezahlt habe und das das ist dann FFAR. Tahoe, oder Ford Expedition oder Toyota Sequioya und Dodge Durango.

Aber dann verlangst Du auch einfach das, was Du gebucht hast und wenn bei deinem Vermieter der Traverse unter einer anderen Kategorie läuft (FRAR anstatt deiner gebuchten FFAR) dann steht Dir das doch auch zu.
Und was hat das dann mit langen Diskussionen zu tun:

Du nimmst deine Klasse und gut ist. Und wenn Deine Klasse nicht da ist, dann fragst Du nach einem Update? So what?

Und bevor jetzt wieder der Einwand kommt, aber wenn er doch in der Fullsize steht? Dann sagst Du dem Einweiser, daß der offensichtlich falsch geparkt wurde, mal schauen, was er dann sagt ...

 

[Ariel]

Genau, das sind aber 2 verschiedene Klassen.
Ich habe mir eine Kategorie ausgesucht, weil ich alle Passagiere damit transportieren muss.
Wenn ich dann ein Fahrzeug bekomme, in dem das nicht funktioniert, habe ich ein Problem.
Das mit dem MA, der Dir hilft ist ja toll. Ich habe aber keine Lust nach 12h Flug noch eine große Rennerei und Diskutiererei zu beginnen. Ich möchte nur das, was ich bezahlt habe und das das ist dann FFAR. Tahoe, oder Ford Expedition oder Toyota Sequioya und Dodge Durango.

Dir ist aber schon klar, dass in einem Traverse sieben Passagiere Platz haben und es mehr Platz hat für Gepäck als z. B. in einem Tahoe, Sequoia oder Durango! Nur der Expedition ist grösser und mit dem Suburban vergleichbar, welches ein Premium SUV ist. Der Unterschied liegt darin, dass die anderen Trucks sind, der Traverse aber nicht.

Es sind zwar zwei unterschiedliche Klassifizierungen, dennoch handelt es sich beim Traverse um einen Fullsize SUV, wenn auch um einen Crossover. Alamo kann es einteilen, wo sie es wollen. Wenn das nicht passt, dann buche z. B. bei Hertz. Ich sehe das Problem aber immer noch nicht, da Alamo eine Choiceline hat. Es kommen immer wieder Autos frisch aus der Waschanlage.

 

[Tscherno]

Anhang anzeigen 15208

Wir hatten im September für drei Wochen einen Chevy Traverse von National. Hatten Midsize am JFK gebucht und dann den Traverse als kostenloses Upgrade bekommen, da keine Mid & Standard da waren. Hatten die Konfiguration 2-3-3. Auf dem Foto ist die dritte Reihe komplett versenkt und es war noch massig Platz vorhanden. Durchschnittlich bin ich damit mit 10,8L/100km bei insgesamt 4600km gefahren. Im Vergleich zum Tahoe im Vorjahr wesentlich weniger

 

[Gimp]

Dir ist aber schon klar, dass in einem Traverse sieben Passagiere Platz haben und es mehr Platz hat für Gepäck als z. B. in einem Tahoe, Sequoia oder Durango! Nur der Expedition ist grösser und mit dem Suburban vergleichbar, welches ein Premium SUV ist. Der Unterschied liegt darin, dass die anderen Trucks sind, der Traverse aber nicht.

Es sind zwar zwei unterschiedliche Klassifizierungen, dennoch handelt es sich beim Traverse um einen Fullsize SUV, wenn auch um einen Crossover. Alamo kann es einteilen, wo sie es wollen. Wenn das nicht passt, dann buche z. B. bei Hertz. Ich sehe das Problem aber immer noch nicht, da Alamo eine Choiceline hat. Es kommen immer wieder Autos frisch aus der Waschanlage.

Das ist nicht ganz korrekt ein Crossover ist ein Crossover und kein SUV, dies ist eine eigene Fahrzeug Kategorie.

Zitat Wikipedia
"A crossover (or CUV: crossover utility vehicle) is a vehicle built on a car platform and combining, in highly variable degrees, features of a sport utility vehicle (SUV) and/or minivan with features from a passenger vehicle, especially those of astation wagon or hatchback."

Mir ging es hier in dem Thread auch darum zu erfahren wie Alamo dies handhabt, die Info das ein CUV unter FRAR läuft reicht mir.

Mit der Waschstraße mag ja so sein nur konnte man im Okt. 2010 nicht so einfach in einen Fullsize SUV einsteigen das ging nur mit so einem Schlüsselträger der einem die Fahrzeuge aufgeschloßen hat und falls keine Fullsize SUVs aus der Waschstrasse kommen aber 10 Traverse da stehen habe ich ggf. schlechte Karten mein Anrecht durchzusetzen.

 

[Ariel]

Das ist nicht ganz korrekt ein Crossover ist ein Crossover und kein SUV, dies ist eine eigene Fahrzeug Kategorie.

Zitat Wikipedia
"A crossover (or CUV: crossover utility vehicle) is a vehicle built on a car platform and combining, in highly variable degrees, features of a sport utility vehicle (SUV) and/or minivan with features from a passenger vehicle, especially those of astation wagon or hatchback."

Mir ging es hier in dem Thread auch darum zu erfahren wie Alamo dies handhabt, die Info das ein CUV unter FRAR läuft reicht mir.

Mit der Waschstraße mag ja so sein nur konnte man im Okt. 2010 nicht so einfach in einen Fullsize SUV einsteigen das ging nur mit so einem Schlüsselträger der einem die Fahrzeuge aufgeschloßen hat und falls keine Fullsize SUVs aus der Waschstrasse kommen aber 10 Traverse da stehen habe ich ggf. schlechte Karten mein Anrecht durchzusetzen.

Mir sind die Unterschiede sehr wohl bekannt, zumal ich es oben schon erwähnt habe.
Ein Fullsize Crossover SUV, worunter der Traverse läuft (siehe Wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Traverse) fällt nun mal unter "oder ähnlich" und genau das buchst du bei Alamo.

Glaubst du wirklich es kommen 10 Traverse nacheinander aus der Waschstrasse?
Wenn das so ist, warum buchst du nicht einfach Hertz? Da läuft der Traverse unter FRAR (Fullsize Recreational Verhicle Automatic Airconditioning) mit einer eigenen Kategorie und Preis. Da läufst du nicht Gefahr einen zu bekommen.

 

[Gimp]

Mir sind die Unterschiede sehr wohl bekannt, zumal ich es oben schon erwähnt habe.
Ein Fullsize Crossover SUV, worunter der Traverse läuft (siehe Wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Traverse) fällt nun mal unter "oder ähnlich" und genau das buchst du bei Alamo.

Glaubst du wirklich es kommen 10 Traverse nacheinander aus der Waschstrasse?
Wenn das so ist, warum buchst du nicht einfach Hertz? Da läuft der Traverse unter FRAR (Fullsize Recreational Verhicle Automatic Airconditioning) mit einer eigenen Kategorie und Preis. Da läufst du nicht Gefahr einen zu bekommen.

Fullsize SUV heist die Klasse und nicht oder so ähnlich das beispiel Fahrzeug ist ein Tahoe und dort steht oder so ähnlich, also ein anderer Fullsize SUV und kein FRAR CUV.
Ist das so schwer zu verstehen das man einfach das haben möchte was man bucht?

Ich habe nun die Info das bei Alamo die Klasse FFAR und FRAR scheinbar nicht getrennt werden und werde in der tat woanders buchen, denn ich möchte einen Fullsize SUV und kein Fullsize CUV.

 

[Ariel]

Ich habe nun die Info das bei Alamo die Klasse FFAR und FRAR scheinbar nicht getrennt werden und werde in der tat woanders buchen, denn ich möchte einen Fullsize SUV und kein Fullsize CUV.

War das denn nun so schwer zu verstehen? Besser spät als gar nicht.

 

[Gimp]

War das denn nun so schwer zu verstehen? Besser spät als gar nicht.

Das war mir schon in deinem 1. oder 2. Posting klar nur musste man ja auch den ganzen Kram hier noch antworten.

 

[fire112]

Hallo Relfers,

wir hatten vom 5.10 - 19.10 den Travers von Alamo, mit 2/3/3 Aufteilung, wobei die hintere Bank zum Kofferraum 2/1 umgelegt werden konnte.

Gruß
Mario