Das 1. Mal Business Class: Was ist zu beachten?

Mavs66

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Ja, die Beladung (sollte!!) als letztes erfolgen. Damit (sollte!!) das Gepäck am Zielort auch als erstes rauskommen.
Klappt leider nicht immer. Sozusagen "last in - first out.
Bei Air Berlin hatte das früher die Bedeutung das dein Gepäck als erstes in den Flieger geladen wurde und als letztes aufs Band.

Und trotzdem vermisse ich sie.
 

Arndt

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Was heisst das mit dem Priority Tag beim Gepäck? Wird das bevorzugt bearbeitet? Das heisst, man hat sein Gepäck eher?

Theoretisch wird zuerst das Gepäck der höchsten Status- und First-Class - bei LH die HONs - ausgeladen, dann die Koffer mit Priority Tags (Senatoren und Business Class). Das klappt zu 90-95% einwandfrei.
Wenn Du etwas länger an der Immi standest - was unwahrscheinlich ist, da Du ja mit bei den Ersten bist die aussteigen dürfen - dann solltest Du am Kofferband direkt nach Koffern suchen, die dort schon neben dem Band stehen. Es kann passieren, dass die Priority Koffer vor den Passagieren ankommen und fleisige Flughafenmitarbeiter stellen diese dann gerne schon mal neben dem Band bereit. (Gilt nur für die USA, da es in D an fleissigen Mitarbeitern in diesem Bereich mangelt :009: )
 

Revilo

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Theoretisch wird zuerst das Gepäck der höchsten Status- und First-Class - bei LH die HONs - ausgeladen, dann die Koffer mit Priority Tags (Senatoren und Business Class). Das klappt zu 90-95% einwandfrei.
Wenn Du etwas länger an der Immi standest - was unwahrscheinlich ist, da Du ja mit bei den Ersten bist die aussteigen dürfen - dann solltest Du am Kofferband direkt nach Koffern suchen, die dort schon neben dem Band stehen. Es kann passieren, dass die Priority Koffer vor den Passagieren ankommen und fleisige Flughafenmitarbeiter stellen diese dann gerne schon mal neben dem Band bereit. (Gilt nur für die USA, da es in D an fleissigen Mitarbeitern in diesem Bereich mangelt :009: )
Ahhhh, sowas ist ein guter Hinweis. Danke.
 

Pemimae

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Da meine ersten Flüge alle Linie waren, habe ich mich schon sehr gewundert, als beim ersten Ferienflug nach der Landung geklatscht wurde. Das habe ich mit der Begründung, dass der Pilot doch nur seinen Job gemacht hat, und ich auch keinen Applaus bekomme, wenn ich meinen Job mache, abgelehnt. Bei unseren Flügen nach Gran Canaria im November wurde aber auch nicht geklatscht.
Da muß ich wiedersprechen. Die Star Alliance Lounge (Turkish Airlines Lounge) in MIA war bei meinem Besuch im Januar (siehe auch meinen Reisebericht) sehr gut bis ausgezeichnet. Sowohl was das Ambiente als auch den Service und die angebotenen Speisen und Getränke angeht. Für mich Daumen hoch und gerne wieder.
Das kann ich nur bestätigen, die Türkish Airlines Lounge hat uns auch gut gefallen.
 

Pemimae

Well-Known Member
Theoretisch wird zuerst das Gepäck der höchsten Status- und First-Class - bei LH die HONs - ausgeladen, dann die Koffer mit Priority Tags (Senatoren und Business Class). Das klappt zu 90-95% einwandfrei.
Wenn Du etwas länger an der Immi standest - was unwahrscheinlich ist, da Du ja mit bei den Ersten bist die aussteigen dürfen - dann solltest Du am Kofferband direkt nach Koffern suchen, die dort schon neben dem Band stehen. Es kann passieren, dass die Priority Koffer vor den Passagieren ankommen und fleisige Flughafenmitarbeiter stellen diese dann gerne schon mal neben dem Band bereit. (Gilt nur für die USA, da es in D an fleissigen Mitarbeitern in diesem Bereich mangelt :009: )
Wir haben bei unserer Ankunft am 28.01. 1,5 Stunden für die Immigration gebraucht, weil vor uns (neben den ca. 5 Mitpassagieren, die schneller waren als wir) noch 2 Maschinen aus Südamerika abgefertigt wurden von insgesamt 5 Officern:0301:. So voll habe ich die Halle seit Jahren nicht mehr gesehen. Da standen die Koffer natürlich lange neben dem Band.
 

Revilo

Well-Known Member
Da meine ersten Flüge alle Linie waren, habe ich mich schon sehr gewundert, als beim ersten Ferienflug nach der Landung geklatscht wurde. Das habe ich mit der Begründung, dass der Pilot doch nur seinen Job gemacht hat, und ich auch keinen Applaus bekomme, wenn ich meinen Job mache, abgelehnt. Bei unseren Flügen nach Gran Canaria im November wurde aber auch nicht geklatscht.

Das kann ich nur bestätigen, die Türkish Airlines Lounge hat uns auch gut gefallen.

Also das geklatscht wird, hab ich schon ewig nicht mehr gehört und wir waren zwischendurch auch mal mit Condor auf Kreta oder mit German Wings auf Fuerteventura.

klar - wir sind hier ja auch in einem deutschen Forum :) duck und weg

Da muss ich leider widersprechen. Vor 4-5 Jahren hab ich in einer Mall ein paar schwarze Jugendliche gesehen, die weisse Socken bis zu den Knien in Adiletten getragen haben. :D
 

TiPi

Moderator
Moderator
Das mag bei LH so stimmen. Bei Turkish, Emirates sieht es da anders aus.
Hier mal ein Eindruck vom Lounge-Futter aus den Polaris Lounges in Chicago und Washington, das ist kein convienience Zeugs. Da lasse ich gern das BC Essen in der. Mikrowelle und schlafe lieber :cool::cool:
TK fliege ich aus Überzeugung nicht und bei der restlichen *A ist das Essen in der Lounge bis auf wenige Ausnahmen nicht besonders.
Mein Favourite Carrier ist SQ und da ist das Essen und vor allen Dingen der Wein erstklassig!
 

Die hex

Well-Known Member
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Wir sind dieses Jahr mit LH Business zu den Malediven gelflogen sowie in die USA. Erwarte nicht zu viel, es gibt noch Luft nach oben ;o))))

Das beste ist eigentlich der Sitz und dass Du schlafen kannst, auf allen Flügen war der Service eigentlich nicht besser als in der Eco ( damit meine ich ausdrücklich den Service, das Essen war ok, kein besonderes Erlebnis)

Es wird das komplette Menu auf dem Tablett serviert, LH hatte da deutlich die Nase vorn.

Insgesamt kann ich sagen dass zumindestens auf dem Hinflug nach Male der Service freundlich aber nicht überragend war, auf dem Rückflug von Male nach Frankfurt mussten wir mehrfach nach Getränken fragen, von alleine kam da nichts , auch kein Angebot was es alles gibt oder so

Von American wolllen wir mal gar nicht reden, das war eigentlich eine Unverschämtheit, auf der Langstrecke in C und noch schlimmer war die First inneramerikanisch.. Da konnte man nur noch lachen.

es sind dennoch Welten zu Eco, geniess es und habe Spass...
 

themrock

Well-Known Member
Von American wolllen wir mal gar nicht reden, das war eigentlich eine Unverschämtheit, auf der Langstrecke in C und noch schlimmer war die First inneramerikanisch.. Da konnte man nur noch lachen.
Mmh, ich muss eigentlich sagen, finde ich wesentlich besser als die innerdeut/europ. C von Lufthansa und den ganzen anderen europ. Carriern. Da sitzt auf unbequemen Eco-Sitzen, hast engen Eco Abstand, der einzigste Vorteil ist der geblockte Mittelsitz, im Gegensatz hast bei AA breite bequeme Sitze und mehr Abstand zum Vordersitz.
 
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Die hex

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Mmh, ich muss eigentlich sagen, finde ich wesentlich besser als die innerdeut/europ. C von Lufthansa und den ganzen anderen europ. Carriern. Da sitzt auf unbequemen Eco-Sitzen, hast engen Eco Abstand, der einzigste Vorteil ist der geblockte Mittelsitz, im Gegensatz hast bei AA breite bequeme Sitze und mehr Abstand zum Vordersitz.
Da gebe ich Dir uneingeschränkt Recht! Die Sitze sind super, unschön war das noch gefrorene Essen (kein Witz) und der nicht vorhandene Service ;o)
 

Revilo

Well-Known Member
Nochmal eine Frage: Wir fliegen morgens um 6 Uhr ab Hamburg. Normal sind wir da immer 2 Stunden vorher da. Ist das auch notwendig, wenn man Business fliegt?
 
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