Dicke sollen zukünftig mehr fürs Fliegen bezahlen

TiPi

Moderator
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Sollen Dicke mehr für ihre Flugtickets bezahlen?

Selbst für einen Menschen durschnittlichen Körper­baus ist es in einem Flugzeug verdammt eng.


Der einzige Vorteil des Fliegens ist, dass man wirklich weite Strecken in relativ kurzer Zeit zurücklegen kann. Sonst ist Fliegen nur lästig: Eine meist mühsame Anfahrt zum Flughafen, Anstellen beim Check-in, dann Warten beim Gate, Drängerei beim Ein- und später beim Aussteigen. Überhaupt herrscht Platznot während des Fliegens, weil die Bestuhlung von Jahr zu Jahr immer enger wird und der Sitz immer schmäler. Der Hintermann reisst bei jeder Bewegung an der Lehne, der Vordermann klappt seinen Sitz zurück. Und um die Armlehnen wird rechts und links gerungen. Selbst für einen Menschen durschnittlichen Körper­baus ist es in einem Flugzeug verdammt eng.

Mehr Platz.
Wie muss es da erst einem dicken Menschen gehen? Dass die Airlines jetzt überlegen, gewichtigeren Zeitgenossen teurere Tickets zu berechnen, ist fein. Das Gewichtsargument ist aber das falsche. Wirklich dicke Menschen brauchen im Flieger mehr Platz. Den sollten sie bekommen - und dann dafür auch mehr bezahlen.

Quelle:Wirtschafts Blatt


Da hätten wir mal wieder ein kontroverses Thema :009:
Ausschlaggebend soll sein, wer seine Armlehne nicht mehr runterklappen kann :0096:
Also ich wär dafür....:109:
 

Caloosa

Well-Known Member
Politisch sicherlich nicht korrekt: Es ist der blanke Horror, viele Stunden neben einem Übergewichtigen im Flieger zu sitzen, der eigentlich zwei Plätze braucht. Ich habe das bisher zweimal mitgemacht. Ein drittes Mal wird es nicht geben!!!
 
M

Minnie Mouse

Guest
Da ich auch mal ein paar viele,viele Kilos mehr hatte, kann ich mir vorstellen, wie man sich auf beiden Seiten fühlt...aber das jetzt zu berechnen, fänd ich schon sehr unfair....
 

admin

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Wenn ich dafür tatsächlich mehr Platz bekomme bezahle ich doch gerne mehr dafür, kein Problem.

Ansonsten ist das vielleicht noch nicht vollkommen durchdacht - da müssten dann evtl. die Passagiere zusammen mir ihren Koffern gewogen werden und man bezahlt den Flugpreis nach Euro pro Kilo :035: - DAS wäre dann konsequent zu Enden gedacht, allerdings für die Fluggesellschaften nicht so einfach zu kalkulieren (und für viele Passagier sicher auch nicht... :009:)
 

Batsch

Well-Known Member
habe hierzu eine wahre Begebenheit:
Als vor ca. 4 Jahren der neue A340 der damals noch fliegenden Swissair bei uns am Airport Zürich vorgestellt wurde, durften wir uns den Vogel ausgiebig von innen anschauen und auch die Sitze austesten. Uns dünkte die Bestuhlung in der Eco enorm eng und ich fragte den vor Ort anwesenden Chefdesigner, wie denn diese Platzverhältnisse mit fülligeren Passagieren vereinbar sei.
Ich höre seine Antwort noch heute:
Der Knochenbau differiert bei erwachsenen Menschen nicht allzu stark und die Flugzeugbauer haben einen Mittelwert genommen. Die Masse aber sei das Fett und dieses sei ja press- quetsch und dehnbar!!!
Scheinbar ist es egal, wenn der Sitznachbar durch gequetschte Masse oder- und unterhalb der Armlehne behindert wird. :0041:
 

TiPi

Moderator
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Der Knochenbau differiert bei erwachsenen Menschen nicht allzu stark und die Flugzeugbauer haben einen Mittelwert genommen. Die Masse aber sei das Fett und dieses sei ja press- quetsch und dehnbar!!!
Scheinbar ist es egal, wenn der Sitznachbar durch gequetschte Masse oder- und unterhalb der Armlehne behindert wird. :0041:

Ich schmeiß mich weg. :0096:
Stelle mir gerade vor, wie ich in der verschwitzten Bauchfalte meines Nachbarn/in verschwinde :0055::shock::121:
 

admin

Administrator
Teammitglied
Da hat der Chefdesigner die Verantwortung ja schön auf die Flugzeugbauer abgeschoben :0301: - die Wahrheit sieht so aus, dass jede Airline genau die Bestuhlung bekommt die sie bestellt, dem Flugzeugbauer ist es vollkommen schnurz wieviele Sitze da drin sind, das Flugzeug wird ihm ja nicht nach Sitzen bezahlt....

Hier bei Airbus haben wir quasi einen richtigen Baukasten aus dem sich die Airlines die Innenausstattung zusammenstellen können, da sind auch jede Menge unterschiedlicher Sitze dabei.
 

Dorni

Well-Known Member
Wäre noch interessant zu wissen, wie die Airlines dies in Erfahrung bringen könnten, ob nun ein Passagier übergewichtig ist oder nicht. :065:

Ab einer gewissen "Grösse" finde ich den Aufpreis o.k. - sofern sie natürlich auch mehr Platz zur Verfügung bekommen.

Wir haben selben ein Szenario im Flugzeug miterlebt; eine übergewichtige Person hatte das Ticket für eine 3-er Sitzreihe schön in der Mitte :0103: Die Person hatte keine Chance, und so hat man diese auf den Sitzen der Stewardessen platziert.

Auch haben wir in Florida eine Szene beobachtet; Wir sind im Adventura Island Park ca. 30 Minuten für eine Achterbahnfahrt angestangen, vor uns ein Mann mit riesigem "Bier"bauch :0141: , oben endlich angekommen und zum einsteigen bereit, musste er wieder umkehren - Bauch zu dick. :0096:
 

TiPi

Moderator
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Auch haben wir in Florida eine Szene beobachtet; Wir sind im Adventura Island Park ca. 30 Minuten für eine Achterbahnfahrt angestangen, vor uns ein Mann mit riesigem "Bier"bauch :0141: , oben endlich angekommen und zum einsteigen bereit, musste er wieder umkehren - Bauch zu dick. :0096:

Das hab ich in Busch Gardens auf Montu erlebt. Die haben mit 2 Mann an dem Typ rumgemacht um den Bügel zu schliessen. Keine Chance :lach: :lach:
 
M

Minnie Mouse

Guest
Ich möchte aber auch keinen neben mir haben, der mit seinem Ellenbogen in mir rum stochert..
 

Dorni

Well-Known Member
Ich höre seine Antwort noch heute:
Der Knochenbau differiert bei erwachsenen Menschen nicht allzu stark und die Flugzeugbauer haben einen Mittelwert genommen. Die Masse aber sei das Fett und dieses sei ja press- quetsch und dehnbar!!!
Scheinbar ist es egal, wenn der Sitznachbar durch gequetschte Masse oder- und unterhalb der Armlehne behindert wird. :0041:

Das ist ja der Hammer. :dance:
 
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