Germanwings Unfall in Frankreich

Bronco Bomber

Well-Known Member
Ich werde mir vielleicht keine Freunde machen, aber nicht die Journalisten sind daran schuld das die Bild gelesen oder RTL/SAT 1 und andere Sender gesehen werden.
So lange man diese Zeitungen kauft, oder diese Sender sieht, wird sich nichts ändern denn diese Menschen wollen diese Art der Berichterstattung und sie werden beliefert.

Für viele von uns mag diese Art der Berichterstattung befremdlich sein, aber wenn man sieht wie viele Gaffer es bei Unfällen gibt und wie viele eine Kamera in Anschlag bringen um das Leid anderer zu filmen, dann sieht man das unglaublich viele genau diese Art der Berichterstattung wollen.......sie machen es ja selber nicht besser.

Ich habe TV und Zeitungen so weit wie möglich gemieden und mich gezielt im Internet informiert und dabei sehr viele Berichte gelesen die dafür sprechen das es immer noch sehr viele gute Journalisten geben!

Leider hat mich eine Zeitung schwer enttäuscht von der ich es am wenigsten erwartet habe, nämlich die Zeit.
Den Artikel selber finde ich im Netz nicht, aber das hier:
http://www.indiskretionehrensache.de/2015/03/zeit-germanwings/

Das ist für mich unterste Schublade :044:
Die Zeit ist ja eigentlich nicht eine Zeitung die jene Art Leser bedient :0041:

- - - - - Beitrag zusammengeführt - - - - -

Wieso sind sich viele hier so sicher, das der Co Suizid begangen hat?
Belegt ist das bisher noch nicht.
Es ist bis jetzt nur der Voice Recorder untersucht, die eigentliche Black Box ist doch noch gar nicht gefunden.
ich dachte in Deutschland gilt immer noch die Unschuldsvermutung.

Mich bewegt eine ganz andere Frage.
Jeder hat das Trümmerfeld gesehen, die Maschine kam aus 12000 m und prallte gegen massiven Fels.
Es gab Mal eine Maschine, die kam auch aus 12000 m und prallte auf einen weichen Kartoffelacker.
Seltsamer weise gab es dort kaum Trümmer.

Okay, zum drauf prügeln freigegeben.

Eine Maschine die aus 12.000 fällt hinterlässt ein völlig anderes Trümmerfeld als eine die sich im Sinkflug befindet und dann auftrifft.

Wenn etwas aus 12.000 Meter fällt ist es egal ob da ein "weicher" Kartoffelacker ist, da bleibt nicht viel übrig.
 

Anita

Well-Known Member
Bronco Bomber, danke für die Hinweise! Der zynische Artikel ist wirklich der ZEIT unwürdig und Frau Rückert katapultiert sich ins aus.
 

Airbus

Member
Guten Morgen,

kurz zur Aufklärung einiger Punkte:

Ja wir ziehen alle den Hut vor Carsten Spohr, der Mann hat schon immer Kompetenz bewiesen, egal in welchen Bereichen und auch bei einer Tragödie wie hier schafft er es, dennoch souverän und ehrlich zu bleiben und dabei eine Kompetenz, Sicherheit und Autorität auszustrahlen, die seines Gleichen sucht.


* Thema Sinkflug/Sturzflug
Auch ein Airbus ist in der Lage die wildesten Dinger zu fliegen - alles was elektronisch eingreifen will lässt sich ausschalten.

* 4-Augen-Regel im Cockpit
Bei Flügen in bzw aus den USA ist es logisch, da auf Langstreckenflügen immer mehrere Piloten an Board sind. Ob Deutschland bzw. Europa hier etwas vergeigt hat.....man weiß es nicht. Immerhin gab es sonst keine Vorfälle in der Art und nüchtern betrachtet ist es natürlich wiederum eine Sicherheitsfrage, wenn wieder andere Personen im Cockpit sind.
Persönlich für sinnvoller erachte ich die Möglichkeit eines (z.B. vor Abflug festgelegten) Generalcodes, den nur die anwesenden Piloten kennen, mit dem die Tür sich in JEDEM Fall entriegelt. Aber es werden genug Möglichkeiten aktuell besprochen, also auch hier keine Sorge an eventuell Flugängstliche.

* Zum Co-Piloten
Nicht nur Antidepressiva führen zu Suizid o.ä. Auch die Depression alleine kann abflauen und umso stärker zurückkehren. Auch nach Jahren. Solche Menschen wirken durchaus zufrieden, glücklich, unauffällig und führen ihren Suizid relativ spontan aus, sprich ungeplant. I.d.R sind die meisten dabei auch komplett ruhig. Also aus medizinischer Sicht passt das schon alles irgendwie.
Ob es nun bei ihm der Fall war, also auch die Depression, ist noch nicht öffentlich bestätigt, da man zu seiner Krankenakte aktuell nichts sagen darf - Aber die Art der Unterbrechung sowie die Dauer fallen in dieses klassische Muster.

Was die Checks angeht - ja es finden immer wieder Checks statt. Fliegerisch und medizinisch. Im Zuge des letzteren kommen natürlich auch Medikamentennutzungen ans Licht und man kann eventuelle Rückschlüsse daraus ziehen.
Psychologische Tests finden NICHT statt, zumal es zeitlich zu intensiv wird und ein psychologisches Gutachten auch immer vom Psychologen selbst abhängt. Auf gut Deutsch - es wäre nur seltenst Aussagekräftig und selbst dann, stellt sich die Frage inwieweit der Psychologe interpretiert hat.
Etwaige Beratungsstellen für Piloten gibt es allerdings und die werden auch gerne mal genutzt.


LG
 

Florian B.

Well-Known Member
Es ist alles sehr spekulativ, nach wie vor, und so lange der Flaugdatenschreiber nicht gefunden ist wird man keine technischen Hintergründe kennen.

Einen Terrorakt würde ich aber ausschließen - ein Terrorist plant, minutiös und perfekt. Er weiss, wenn er in das Flugzeug steigt, was er tun will. Ein Terrorist verlässt sich nicht auf den Zufall, dass der Pilot das Cockpit verlässt, um pullern zu gehen. Was wäre, wenn der nicht hätte müssen?

Nun wird der persönliche Background des Co untersucht, man hat fast den Eindruck nicht nur mit Information der Medien, sondern mit deren Zuhilfenahme und Einbeziehung. Das finde ich ekelhaft. Die Eltern des Mannes müssen ja Angst haben, überhaupt in die Öffentlichkeit zurückzukehren und nicht gelyncht zu werden - nicht von den Angehörigen der Opfer sondern vom Lynchmob, der sich auch hier einmal wieder formiert. Es scheint eine Begleiterscheinung der neuen sozialen Netzwerke zu sein dass solche Prozesse ablaufen in der Gesellschaft. Ebenso ekelhaft.

Noch ekelhafter ist das dreckige Arschloch Ulfkotte aus dem noch dreckigeren Kopp-Verlag, der natürlich wieder seinen Senf in Form von Verschwörungstheorien dazugeben muss - wann stopft man diesem Schwein eigentlich einmal das Maul?
(http://info.kopp-verlag.de/hintergr...te/germanwings-was-uns-verschwiegen-wird.html
 

Airbus

Member
Es ist alles sehr spekulativ, nach wie vor, und so lange der Flaugdatenschreiber nicht gefunden ist wird man keine technischen Hintergründe kennen.l

Und genau das ist es, worauf ich bzw. die Kollegen alle gespannt warten. Dort zeigt sich direkt was alles händisch getan wurde und wie alle Gegebenheiten waren.



Diese Verschwörungsseiten sind ein Fall für sich. Vor 2 Tagen hieß es ja noch, dieser Mirage Jet hätte den Airbus abgeschossen. Wahlweise weil irgendeine wichtige Person drin sitzt, oder zur Destabilisierung des D/FR Verhältnisses und weiß Gott was. Allerdings muss man die Phantasie dieser Herren auch irgendwo bewundern.


LG
 

Florian B.

Well-Known Member
Der von mir eben genannte Udo Ulfkotte hat gestern Abend behauptet, dass ein Moslem geflogen wäre und man einen deutschen Piloten nur vorschieben würde.
Stunden später hat er das zurückgenommen.

Du hast schon Recht, so lange es keine technischen Hintergründe gibt ist der Raum für solche Theorien groß. Und die 'Lügenpresse'-Fraktion läuft ja auch bereits auf hochtouren...
 
F

floridamummel

Guest
Diese Sensationsgier generell macht mich auch im kleinen Rahmen immer sprachlos. Kaum fährt durch den Ort ein Krankenwagen oder mehrere Polizei Autos fragen die ersten bei Facebook: was War denn da los? Warum fuhr heute die Polizei durch den Ort blablabla. .....warum muss man das wissen? Es wird wohl irgendwo was passiert sein und ich finde das spielt doch keine rolle was. Das ist reine Sensationsgier nach schlimmen Meldungen. Bah!!!
 

Florian B.

Well-Known Member
Diese Sensationsgier generell macht mich auch im kleinen Rahmen immer sprachlos. Kaum fährt durch den Ort ein Krankenwagen oder mehrere Polizei Autos fragen die ersten bei Facebook: was War denn da los? Warum fuhr heute die Polizei durch den Ort blablabla. .....warum muss man das wissen? Es wird wohl irgendwo was passiert sein und ich finde das spielt doch keine rolle was. Das ist reine Sensationsgier nach schlimmen Meldungen. Bah!!!

Ja.
Das nervt mich auch in den Lokalen Facebook-Gruppen ganz massiv. Sobald jemand Blaulicht sieht wird gefragt "warum wieso weshalb".
Neulich kam in Lünen die Frage: "Gerade ist ein Hubschrauber über die Stadt geflogen, weiss jemand, was passiert ist?" - ich habe mir den Spass gemacht und geantwortet: "Die Piloten haben um nen 10er gewettet wer hier als erstes fragt, wieso ein Hubschrauber über die Stadt fliegt". Da fasst man sich an die Birne...
 

Angie502

Member
Hier ein zitierter Post aus einem FB Eintrag der mich echt berührt hat:


"Gestern morgen um 8:40 h stieg ich mit gemischten Gefühlen in einen Germanwings Flug von Hamburg nach Köln. Doch dann begrüßte der Kapitän nicht nur jeden Passagier persönlich, sondern hielt vor dem Start noch eine Ansprache. Nicht aus dem Cockpit, sondern sichtbar aus der Kabine. Darüber wie ihn und die Crew das Unglück getroffen hat. Darüber das auch die Crew ein flaues Gefühl hat, aber alle freiwillig da sind. Und darüber, dass auch er Familie hat, dass die Crew Familie hat und das er alles dafür tut abends wieder bei Ihnen zu sein. Es war völlig still. Und dann hat der ganze Flieger applaudiert. Ich möchte diesem Kapitän danken. Dafür dass er verstanden hat was alle dachten. Und dafür dass er es schaffte dass zumindest ich danach ein gutes Gefühl bei dem Flug hatte."

LG Antje
 

hobi11

Well-Known Member
Diese Sensationsgier generell macht mich auch im kleinen Rahmen immer sprachlos. Kaum fährt durch den Ort ein Krankenwagen oder mehrere Polizei Autos fragen die ersten bei Facebook: was War denn da los? Warum fuhr heute die Polizei durch den Ort blablabla. .....warum muss man das wissen? Es wird wohl irgendwo was passiert sein und ich finde das spielt doch keine rolle was. Das ist reine Sensationsgier nach schlimmen Meldungen. Bah!!!

Ja in der Tat gehört der "Schreiber" eher in den Bereich "Vollpfosten". Ich habe die Ausführungen auch gelesen
und wundere mich, das nicht noch Radikale aus dem Osten dafür verantwortlich gemacht wurden.

Ich persönlich halte mich lieber an Fakten und solange der Flugdatenschreiber nicht gefunden und ausgewertet wurde,
verbieten sich eigentlich Diskussionen über Täter etc. Aber in den Medien ist ja schnell ein Verantwortlicher gefunden, leider.

Gruß
hobi
 

California2000

Well-Known Member
Frage mich die ganze Zeit, warum mich gerade dieser Flugzeugabsturz so betroffen macht? Liegt es daran, dass so viele Deutsche an Board waren? Oder die Dauerpräsenz in den Medien?
Den Malaysia Airlines Absturz 2014 hab ich auch noch im Hinterkopf. Da sieht man Bilder und denkt vielleicht: naja ist ja weit weg, betrifft ja die Anderen. Oder der Malaysia Airlines Absturz in der Ukraine. Man hört davon, aber irgendwie ist man da nicht so emotional aufgewühlt. Bin mal auf Antworten gespannt, wie das bei Euch ist?

Die Frage nach dem Warum beschäftigt mich nicht erst seit dem Unfall.
das ging mir schon nach Winnenden, Erfurt oder wenn jemand die ganze Familie auslöscht. Wie oft fragt man sich nach dem Warum???
 

Die hex

Well-Known Member
Sponsor
Mir fehlen die Worte. Wirklich....

Jeder der jetzt noch von einer verkettung unglücklicher Unglücke spricht den kann ich irgendwie nicht mehr verstehen.
 

Ziggy

Active Member
Opfer sind bei diesem furchtbaren Unglück doch ALLE. Der junge Mann mit all seinen Depressionen die keiner entdeckt hat sollte nicht allein als böser Bube hingestellt werden. Hier hat auch das Billigfliegsystem versagt, die Crew und das Fluggerät sind von ihr zu überprüfen. Die Passagiere müssen sich darauf verlassen können. Oder?
 

Florian B.

Well-Known Member
Opfer sind bei diesem furchtbaren Unglück doch ALLE. Der junge Mann mit all seinen Depressionen die keiner entdeckt hat sollte nicht allein als böser Bube hingestellt werden. Hier hat auch das Billigfliegsystem versagt, die Crew und das Fluggerät sind von ihr zu überprüfen. Die Passagiere müssen sich darauf verlassen können. Oder?

Das hat nichts mit "Billigfliegsystem" zu tun - was ist das überhaupt?

Ein Arbeitgeber kann nicht prüfen, ob Du eine Krankschreibung hast oder nicht - die müsste vom Arzt gemeldet werden, wogegen aber die ärztliche Schweigepflicht spricht.
Die Maschine war gut gewartet, auch dagegen ist nichts zu sagen.

Psychologische Untersuchungen gab es bisher nicht während der Berufsausbildung.
 
F

floridamummel

Guest
Meinst du ernsthaft das man depressiven Menschen ihre Erkrankung so einfach durch Prüfung anmerken kann? Wenn der Mensch sich nichts anmerken lassen WILL dann wird auch niemand einfach so die Nase dran kriegen. Das hat nichts mit billig Flug System zu tun. Das hätte bei jeder Airline der Welt passieren können. Warum leben denn so viele Menschen mit ihren Depressionen ohne das Eltern oder Freunde etwas bemerken? Weil diese Leute das Talent haben sich nach außen hin nichts anmerken zu lassen und keine Hilfe suchen. Depressionen sind heutzutage leider immer noch eine Erkrankung die von vielen als Spinnerei angetan wird und man bekommt zu hören das ma sich einfach mal zusammen reißen soll.

Evtl hatte der Co Pilot auch einfach angst seinen Job aufgeben zu müssen wenn er sich offenbart. Erfahren werden wir die ganze Wahrheit wohl nie. Das ganze hat leider einen tragischen Ausgang genommen.

Das Thema ist zu komplex um einfach jemanden die schuld zu geben. Wo fängt man dann an? Schon beim Passagier der gerne billig fliegen möchte?
 

buccaneer

Buchmacher und Frauenversteher
Opfer sind bei diesem furchtbaren Unglück doch ALLE. Der junge Mann mit all seinen Depressionen die keiner entdeckt hat sollte nicht allein als böser Bube hingestellt werden. Hier hat auch das Billigfliegsystem versagt, die Crew und das Fluggerät sind von ihr zu überprüfen. Die Passagiere müssen sich darauf verlassen können. Oder?

Das "Fluggerät" war in einem einwandfreien Zustand
Der Copilot offensichtlich in keinem erkennbar "dienstunfähigen" Zustand

Wer hat da an welcher Stelle versagt?
 
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