Maut in Florida

[Florian B.]

Wir sammeln für die Brücke in CC immer 1 Cent Münzen Da wird man die Dinger am Besten los. Das rattert dann

Das geht nicht mehr, die Körbe und Zählmaschinen sind abmontiert. Ob die Damen und Herren an den Fenstern Dir 100 1cent-Stücke abnehmen bezweifle ich stark

 

[stefandorp]

Nochmal eine Frage zum Alamo Toll Pass:
-Den bucht man am Schalter oder Check-In Automaten denke ich mal?

-Die nehmen 2,50$ pro Tag (bzw. 10,-$ die Woche). Das würde dann ja bei 16 Tagen 25,-$ (ca. 19,-Euro) kosten, Grundgebühr.Ist doch richtig?:014:

-Bekommt man den Rabatt den man auch bei dem Sunpass bekommt darauf?:065:

Weil wir ja ein Haus in Rotonda gebucht haben und wohl einige die Interstate fahren werden. Wir wollen aber auch die kleineren Strassen fahren (z.B. U.S. Route 41 Richtung Everglades) und nicht nur die Interstates.

Daher ist es ja Fraglich, wenn ich Cash zahle auf Brücken/Interstates, ob ich überhaupt auf die 25,-$ kommen werde...?

 

[Florian B.]

Wenn Du z. B. die 41 Richtung Everglades fahren möchtest hast Du gar keine Mautstation. Auf der 75 hast Du die Station auf der Alligator-Alley hinter Naples Richtung Miami bzw. Retour hinter Fort Lauderdale.

Wenn Du (mal als Beispiel) von Rotonda nach Orlando fährst hast Du keine einzige Mautstation.

Ich würde das alles nicht überbewerten; in den Straßenkarten sind Mautstraßen- bzw. Maustellen auch gekennzeichnet.

Da wir meistens in Cape Coral sind lohnt sich der SunPass für uns daher, dass zwei der drei Brücken 2$ kosten. Wenn man nun häufiger die Brücken befährt rechnet sich das fix, wenn man in der Nähe der kostenfreien Brücke ist schon eher nicht.

Ich würde das vorher mal ein wenig prüfen, inwieweit Ihr überhaupt Maut zahlen müsst. So wie es sich anhört ist das für Dich eher nicht von Belang, die Grundgebühr dürfte das, was Du dann wirklich an Maut zahlst, übersteigen.

 

[FeuchtFarmer]

Ich werde mich auch um den Sunpass bemühen, da er quasi nix kostet und die Sache mit den Toll-Brücken dann bequemer wird.
Den TollPass bei Alamo buche ich nicht, der ist mir zu teuer.

FF

 

[stefandorp]

@ Florian B.:
Das denke ich nämlich auch, das wir den Sun-Pass garnicht brauchen werden (so das er sich rentiert).

Zwar werden wir nicht mit Karte fahren, aber unser Navi hat ja die Option ohne Maut zu fahren. Diese Funktion konnte ich schonmal in Frankreich und England testen. Funktioniert einbandfrei. Hoffe das dies auch mit dem US Kartenmaterial funktioniert.
Und selbst wenn wir mal Maut zahlen müssen, denke ich nicht, das wir in den 16 Tagen über 25,-$ kommen werden. Weil Interstates wollen wir eigentlich meiden,ausser zur Fahrt Motel -Haus, Haus-Orlando(Seaworld, Aquatica) und Haus-KSC.

 

[Snowhite]

aber unser Navi hat ja die Option ohne Maut zu fahren.

Genau, Mautstrecken vermeiden ... die Option hat unser TomTom auch und das hat immer wunderbar funktioniert

 

[FeuchtFarmer]

Es mag durchaus reizvolle Srecken geben für die es sich lohnt die Maut zu umfahren. Aber für "normale" Touren ist mir meine Zeit im urlaub einfach wichtiger als ein paar Dollar Maut. Wenn ich allein an die Umwege in CC denke, die man in Kauf nehmen muss um die mautpflichtigen Brücken zu umfahren wenn man aus SW kommt oder dahin will.
Und dann gibt es Mautstrecken, die kann man nur vermeiden, wenn man auf das Ziel verzichtet (Sanibel zum Beispiel).
Außerdem habe ich das so verstanden, dass der SunPass nur 5 Dollar kostet und man die 5 Dollar auch gleich bei der Online-Registrierung wieder als Guthaben bekommt. Somit kostet sie quasi nix (ok, ein paar Cent Tax wahrscheinlich). Keine muss - aber wir werden es wohl ausprobieren.



FF

 

[Snowhite]

Es mag durchaus reizvolle Srecken geben für die es sich lohnt die Maut zu umfahren. Aber für "normale" Touren ist mir meine Zeit im urlaub einfach wichtiger als ein paar Dollar Maut. Wenn ich allein an die Umwege in CC denke, die man in Kauf nehmen muss um die mautpflichtigen Brücken zu umfahren wenn man aus SW kommt oder dahin will.
Und dann gibt es Mautstrecken, die kann man nur vermeiden, wenn man auf das Ziel verzichtet (Sanibel zum Beispiel).
Außerdem habe ich das so verstanden, dass der SunPass nur 5 Dollar kostet und man die 5 Dollar auch gleich bei der Online-Registrierung wieder als Guthaben bekommt. Somit kostet sie quasi nix (ok, ein paar Cent Tax wahrscheinlich). Keine muss - aber wir werden es wohl ausprobieren.



FF

Für Orlando war die Option Mautstrecken vermeiden gut .... an die Westküste hat es uns noch nicht gezogen ... aber so wie Du schreibst würde ich dann auch den Sunpass kaufen, rentiert sich ja dann dort

 

[peter05]

Ich fahre täglich Mautstrecken und zahle (wenn ich nicht gerade dran vorbei fahre lol ) die 1-2$ und gut ist.....scheiss drauf!
An einer Mautstelle musste ich sogar 13,70$ zahlen....weiß immer noch nicht wieso. EGAL....ist doch für nen guten Zweck

 

[Oleschka]

Also wir hatten unseren Mietwagen von Alamo, am Schalter wurde uns der SUNPASS für rund 11 Dollar angeboten. Der Alamo-Mensch hat mir gesagt, dass wir dann überall durchfahren können wo "E-Pass bzw. SUNPASS" stehen würde und wir nirgends zu bezahlen hätten.

Ich hab den Alamo Mitarbeiter nicht so ganz vertraut und nochmal explizit gefragt, ob da noch andere Gebühren dazu kommen würden und das hat er verneint.

Von meiner Kreditkarte wurden jetzt nach Abgabe des Mietwagens auch tatsächlich nur die 11,04 Dollar abgebucht.

Selbst durch SANIBEL (Einfahrt $6) konnten wir einfach so durchfahren.

Also für uns hat sichs rentiert, weil wir so wesentlich mehr an Maut gezahlt hätten als 11 Dollar.

EDIT: Achja diese 11 Dollar waren für 2 Wochen Mietwagen, ich hab jetzt hier irgendwo was von $2,50 pro Tag gelesen, war jetzt irgendwie nicht bei uns :065:

 

[Ninne]

Ich fahre täglich Mautstrecken und zahle (wenn ich nicht gerade dran vorbei fahre lol ) die 1-2$ und gut ist.....scheiss drauf!
An einer Mautstelle musste ich sogar 13,70$ zahlen....weiß immer noch nicht wieso. EGAL....ist doch für nen guten Zweck

Es gibt auch Mautstellen, da bekommt man erst das Ticket (zahlt aber nix) und wenn man von der Straße wieder runter fährt zahlt man quasi die Strecke, die man gefahren ist. Daher wahrscheinlich der hohe Betrag!

Von Miami nach Orlando hatten wir das schonmal.

 

[Snowhite]

Es gibt auch Mautstellen, da bekommt man erst das Ticket (zahlt aber nix) und wenn man von der Straße wieder runter fährt zahlt man quasi die Strecke, die man gefahren ist. Daher wahrscheinlich der hohe Betrag!

Von Miami nach Orlando hatten wir das schonmal.

Ja, kenn ich vom Turnpike ... da haste dann je nach Strecke schon mal was zusammen :0391:

 

[Ninne]

Der wirds dann wohl gewesen sein... kann mich nur nicht mehr erinnern, weil wir den so übermüdet gefahren sind.

 

[floridafritz]

Hallo,

wir haben auch den "Tollservice" von Alamo dazu gebucht, bei uns hat der lustigerweise nur 6$ gekostet! Sonst nix. Ich hab extra schon Online auf die Kreditkartenumsätze geschaut, hier sind nur die 6$ extra berechnet. Der Herr am Schalter sagte mir auch "einfach nur auf die Spuren mit Sunpass und durchfahren" - fertig. Wie immer die das auch abrechnen.....
Wir haben nur für die Strecke nach Fort de Soto zahlen müssen und bei den "E-Pass"-Strecken waren wir uns nicht sicher und haben da auch gezahlt (Orlando <-> Cocoa Beach ca. $2,50 pro Strecke).

 

[Bierbiber]

Hallo zusammen,

lohnt es sich beim Mietwagenanbieter eine Art Vignette zu kaufen, wenn man den Mietwagen abholt oder kann man die Mautstrecken sinnvoll mit dem Navi umfahren? Was kostet so eine Vignette im Vergleich zu den Mautgebühren?

Irgendwie blicke ich bei den ganzen Mautstrecken nicht so recht durch.

MfG

 

[Jochen]

Vignetten gibt es nicht, da die Mautstrecken von unterschiedlichen Betreibern finanziert werden.
Man braucht eigentlich keine Abrechnungssysteme, Zahlung in Bar vor Ort ist eigentlich problemlos und kommt auch nicht soooo oft vor. In der Regel kommt man auch ohne Maut fast überall hin, nur ein paar Brücken (nach Sanibel, Cape Coral) kann man nicht oder fast nicht umgehen, aber grundsätzlich muss man sich deshalb keinen Kopf machen.

 

[Florian B.]

[...]
aber grundsätzlich muss man sich deshalb keinen Kopf machen.

Ich habe momentan den Eindruck, dass dieser Thread das Gegenteil bewirkt hat

 

[FeuchtFarmer]

Ich habe momentan den Eindruck, dass dieser Thread das Gegenteil bewirkt hat

Das Problem ist wohl, dass es keine glückseligmachende Lösung gibt. Durch die verschiedenen Betreiber gibt es kein einheitliches System und als Urlauber willst Du ja auch nicht mehrere verschiedene Transponder spazieren fahren.
Ich habe folgendes aus diesem Thread gelernt:
Ein SunPass kann nicht verkehrt sein und führt ggf. sogar zu Vergünstigungen, hier und da komme ich vielleicht schneller durch die Mautstelle. Und ansonsten kann man überall was mit bargeld anfangen und dabei sind nichtmal mehr zwingen Quarters erforderlich.
Mit dieser Erkenntnis sehe ich der Sache gaaanz entspannt entgegen.

Fakt ist aber auch eins: Transparenz ist anders und so einfach wie in Ösiland geht es auf keinen Fall (Vignette druff und jut is).

FF

 

[peter05]

Hallo zusammen,

lohnt es sich beim Mietwagenanbieter eine Art Vignette zu kaufen, wenn man den Mietwagen abholt oder kann man die Mautstrecken sinnvoll mit dem Navi umfahren? Was kostet so eine Vignette im Vergleich zu den Mautgebühren?

Irgendwie blicke ich bei den ganzen Mautstrecken nicht so recht durch.

MfG

Manches "Umfahren" kostet dich mehr Sprit als die 1-2 $ für die Maut. Die Mautkosten machen sich bei einem normalen Urlaubsbudget nun mal überhaupt nicht bemerkbar, von daher sehe es als deinen kleinen Beitrag zum Erhalt der Straßen

 

[K-OZ]

Hallo,
bei Dollar gabe es den Pass24 für 5,99US$/Tag.
Den haben wir genutzt, was sich aus meiner Sicht für die Fahrten in Orlando und anschl. nach Miami gelohnt hat, alleine der Komfort sich nicht in den Stau beim Bezahlen einzureihen, war für uns alleine schon Grund genug.