Sorry, aber es sind doch aktuell genügend Nachrücker da, die nach ihrer abgeschlossenen Pilotenausbildung nicht übernommen werden. Warum sollte die LH da aus rein wirtschaftlicher Betrachtung Entgegenkommen zeigen?
Hr.Spohr wird auch nicht nachgeben.
Er sitzt einfach am längeren Hebel.
Das teure Bodenpersonal hat er bereits ausgetauscht,
jetzt kommt das fliegende Personal dran
Es geht doch schon längst der VC nicht um die Altersversorgung
(wer über Jahrzehnte mehr als 200000€ p.A. verdient,hat seine Rente doch schon längst im Sack)
Und wenn nicht,selbst schuld.
Es geht um Arbeitsplätze im Konzern unter VC-Bedingungen.
Da werden gerne auch mal CLH-Kollegen von LH-Checkern auf dem 340 (Stichwort Jump) über Gebühr strapaziert,und durchfallen gelassen.
Klar,diese Strecken würden gerne Piloten der DLH fliegen.
Natürlich stehen auch viele NFF´s in den Startlöchern,die nirgends wo anders fliegen dürfen,weil es Knebelverträge gibt
zwischen LH und dem Nachwuchs.
Aber dort kann man sich doch einigen
(zu welchen Konditionen auch immer.)
Deshalb starten einige Verbindungen auch erst in 2016.
Die gesamte Situation ist politisch.
LH produziert zu teuer im Vergleich zur Konkurrenz .
Also wird gespart.
Wo fängt man an:
Natürlich unten.
Aber dort ist nix mehr zu holen.
Alle Stationen in D außer FRA und MUC werden zum 31.05.2021 geschlossen.
Also geht man an die "zentralen Stationen" FRA und MUC.
Und danach ans Fliegende.
Wer im Jahr 200000€ und mehr verdient,und dem das nicht genug ist,der soll gehen.
Es gibt genug Nachwuchs,welcher für weniger bereit ist,zu arbeiten
Diesen Verdrängungsprozess gibt es am Boden schon lange.
Nur ist er im Cockpit noch nicht angekommen
Also,meine persönliche Meinung::0391:
Wer mit seinem Gehalt nicht einverstanden ist,der soll sich einen neuen Arbeitgeber suchen,der mehr bezahlt.
Aber nicht mit irrationalen Forderungen eine Airline und deren Kunden in Geiselhaft nehmen.
Es gibt genug Piloten,die für weniger Geld
fliegen würden.
Also Jürgen,Du würdest auf keinen Fall auch nur einen Cent verlieren von Deinem Gehalt.
Wenn es Dir nicht genug ist,dann geh dorthin wo mehr gezahlt wird.
Denn meine Kollegen auf den dezentralen Stationen haben diese Möglichkeit nicht.
Sie gehen nach FRA,MUC,zum Fliegenden(mit 1600€ Anfangsgehalt) oder in die Arbeitslosigkeit.
Irgendwann mußte ich das mal von der Seele lassen.
Die beiden Herren vorne links und rechts haben leider zum größten Teil abgehoben.
Macht nur so weiter.
Solidarität zwischen Cockpit und dem Rest der LH gibt es nicht mehr.
Also geh mir weg mit dem bösen Herrn Spohr,es war immerhin ein Kollege von Dir.
Er versucht nur,LH zu retten,mit Methoden die keinem schmecken.
Auch mir nicht.
Aber das leben ist kein Wunschkonzert.
Auch nicht bei der Vereinigung Cockpit.
@Eine Bitte an die Mods.:Modedit:
Wäre es möglich,das Thema vom ursprünglichen Thread zu trennen.
Denn es hat ja mit dem ursprünglichen Thema nix mehr zu tun
Rainer
P.S
Einen Nachtrag zur vC
Bei keinen anderen Tarifverhandlungen,z.B Air Berlin,TUI-Fly,Sun-Express weder seitens der VC solche Forderungen erhoben.
Mir scheint,VC ist eine Lobby der LH-Piloten,und zwar nur der LH-Piloten.
So,jetzt geht es mir besser. Ufff
Leider meinen Kollegen nicht.
Die werden arbeitslos