Sixt Downtown wie komme ich vom Flughafen am besten/günstigsten hin?

[Arndt]

Nicht? Kann man die umgeklappten Sitze nix drauf legen?
Wenn ich mir die Bilder so ansehe würde das im Captiva problemlos gehen.

Keine Ahnung.

Eine Captiva nehme ich meist, wenn ich alleine unterwegs bin. Dann habe ich eh keine Platzprobleme.

 

[Ariel]

Nur weil man die Sitze umklappen kann, heißt das nicht dass der Kofferaum dann auch größer ist. Nach ner kurzen Internetrecherche (ohne jetzt genau auf Modelljahrgänge zu achten) hat der Captiva unter den dreien mit 420 Litern sogar den kleinsten Kofferraum.

Selbst wenn man die Sitze im Boden versenken kann, ist der Raum ja letztendlich durch die Aufbauhöhe der Sitze verloren.

Den Ford Explorer gibt es ja z.B. als 5- und 7-Sitzer. Beides mal exakt das gleiche Auto, nur dass man beim 7-Sitzer noch die beiden Sitze hochklappen kann. Der Kofferraum ist aber der gleiche (wenn nicht sogar beim 7-Sitzer etwas kleiner).

Hast du den Captiva schon mal gesehen? Man kann die dritte Sitzreihe komplett versenken. Damit verdoppelt sich der eigentliche Kofferraum. Die Fläche ist eben bis zu den Sitzen der zweiten Reihe.

Selbst wenn man die Sitze nicht versenken kann, wie das bei älteren, amerikanischen Modellen der Fall war, konnte man die Sitze nicht nur zusammenlegen sondern auch kippen und aufstellen. Das beanspruchte höchsten 20 cm und hat den manchmal etwas klein geratenen Kofferraum eines SUVs ordentlich vergrössert.

 

[Arndt]

In die Hucke passt aber auch nichts rein, wenn die dritte Sitzreihe aufrecht steht.

https://i.ytimg.com/vi/m2jBKeyPraI/maxresdefault.jpg

 

[TiPi]

Ich glaube die sind zu 2 und es geht hier doch nicht um Kofferraum, sondern um Fahrspaß / hoch sitzen, etc. Oder täusche ich mich da?
Die Marke ist dann doch völlig egal. Nimm die günstigste Karre mit der besten Ausstattung, fertig.

 

[VaporXX]

Hast du den Captiva schon mal gesehen? Man kann die dritte Sitzreihe komplett versenken. Damit verdoppelt sich der eigentliche Kofferraum. Die Fläche ist eben bis zu den Sitzen der zweiten Reihe.

Selbst wenn man die Sitze nicht versenken kann, wie das bei älteren, amerikanischen Modellen der Fall war, konnte man die Sitze nicht nur zusammenlegen sondern auch kippen und aufstellen. Das beanspruchte höchsten 20 cm und hat den manchmal etwas klein geratenen Kofferraum eines SUVs ordentlich vergrössert.

Um das gehts mir doch gar nicht. Ist ja auch logisch, dass man bei umgeklappter Rückbank, mehr Volumen hat als wenn die 2 Notsitze aufgeklappt sind...

Mir ging es um die pauschale Aussage, ein 7-Sitzer (gleiche Klasse vorrausgesetzt), hat immer einen größeren Kofferraum wie ein 5-Sitzer. Das gilt eben nicht. Selbst bei umgeklappter 3. Reihe hat der Captiva bspw. mit 450 Litern Kofferraumvolumen (Zahl kommt vom ADAC) weniger Platz, als ein 5-sitziger Tiguan (470L).

 

[Jochen]

Ich denke mal da hast du einen neuen Tiguan mit einem alten Captiva verglichen - der neue Captiva hat 477 Liter, bei den alten Modellen lag der Captiva mit 455 gegen 440 Liter auch vorn.
Unsere Bekannte mit Tiguan hat immer meine Frau mit dem Captiva um den Kofferraum beneidet und nennt den als Hauptgrund keinen wieder zu kaufen.

 

[xavier1]

Sehe ich es falsch oder ist oder ist bei Sixt die Maut wesentlich teurer als bei Alamo und Hertz! Dort gibt es ja einen Deckelbetrag, während bei Sixt fast 8 Euro täglich für die Maut verlangt werden?

 

[rswfan]

Richtig!

 

[MBCSCOUT]

Sehe ich es falsch oder ist oder ist bei Sixt die Maut wesentlich teurer als bei Alamo und Hertz! Dort gibt es ja einen Deckelbetrag, während bei Sixt fast 8 Euro täglich für die Maut verlangt werden?

Bei Alamo oder Hertz ist der Betrag der Grundgebühr für den Service gedeckelt. Die eigentliche Maut kommt dann noch oben drauf. Dennoch ist der Preis bei Sixt recht teuer. In der Regel fährt man deren "Flatrate" nicht ab wenn man nicht gerade bspw. mehrmals täglich den Sanibel Causeway nutzt.

 

[RobinMKK]

https://www.sunpass.com/rentalcar

Hier gibt es die Infos und Erklärungen zu den verschiedenen Mautsystemen der Mietwagenanbieter.

 

[VaporXX]

Ich hab mir deshalb einen Sunpass Transponder schicken lassen. Werde noch versuchen ihn in Deutschland zu aktivieren und dann berichten, wie das vor Ort geklappt hat.

 

[Heeeschen]

Bis letztes Jahr war in dem Airliner Special die Mautflat bei Sixt inkludiert bzw. für einen Spottpreis zubuchbar - jetzt ist sie das nicht mehr.
Wir haben uns daher auch gegen die Flat entschieden - ist zwar alles schön entspannt, aber bis man den Preis "Rausgefahren" hat, ist man schon ganz schön unterwegs Lohnt sich für unsere Planung dieses Jahr definitiv nicht.

 

[Brechten]

Ich habe mir einen Transponder mitbringen lassen. Mit einem fiktiven Kennzeichen für 1 Tag aktiviert und aufgeladen. Im Mai kommt er dann zum Einsatz.

 

[VaporXX]

Hast du den Transponder über das Online-Formular angemeldet? Wie bist du mit den Hindernissen bei der Registrierung umgegangen (Telefonnummer, Adresse)?

 

[xavier1]

Ich hab mir deshalb einen Sunpass Transponder schicken lassen. Werde noch versuchen ihn in Deutschland zu aktivieren und dann berichten, wie das vor Ort geklappt hat.

wo kann man diesen denn bestellen?

Danke für die Rückmeldung

 

[VaporXX]

Hab meinen von Ebay. War originalverpackt und der Zoll wurde auch gleich von denen abgewickelt. Dauerte ca. 3 Wochen und kostet mit Versand und Zoll ca. 40 €.

 

[xavier1]

Danke für die Rückmeldung

Aber die entsprechenden Gebühren muss man dann auch noch bezahlen oder kauft man mit dem Transponder eine Art Flat?

 

[VaporXX]

Nein, die Gebühren kommen noch oben drauf. Man kann auch den Sunpass Mini kaufen, der ist zum Aufkleben auf die Windschutzscheibe und 10$ billiger (der Versand ist dort wohl auch einfacher, da nur ein Brief notwendig ist und kein Päckchen). Allerdings kann man diesen auch nicht wechseln (z. B. notwendig bei einem Fahrzeugdefekt) und somit nicht mehrfach verwenden. Da im Herbst sicher nicht die letzte Florida Reise ist, rentiert sich das also für uns (vorrausgesetzt das funktioniert alles so, wie ich es mir vorstelle).

 

[MBCSCOUT]

Danke für die Rückmeldung

Aber die entsprechenden Gebühren muss man dann auch noch bezahlen oder kauft man mit dem Transponder eine Art Flat?

Natürlich muss man die bezahlen. Geschenkt bekommt man nichts

Ein eigener Transponder (mal vom SunPass Mini abgesehen) lohnt sich nur dann, wenn man öfter nach Florida reist.

 

[shorty1960]

Hast du den Transponder über das Online-Formular angemeldet? Wie bist du mit den Hindernissen bei der Registrierung umgegangen (Telefonnummer, Adresse)?

mir hat ein Bekannter einen mitgebracht, ich habe ihn für 1 Tag mit einem Kennzeichen von einem alten Nummernschild aktiviert und am Flughafen Miami wußte ich nicht mehr weiter bei der Hotline angerufen und die nette Dame hat alles für mich gemacht.....wenn ich das geschafft habe schafft das jeder