Was freut mich gerade? - #7

Airwulf

Well-Known Member
Moderator
Aktuelles Beispiel Frankreich.
Im September war der günstigste Diesel bei 1,60€
Zur Schonung der Resourcen will Macron auf 2€.

Wer soll das denn noch bezahlen können als normal verdienender Pendler:vogel:
 

Arndt

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Aktuelles Beispiel Deutschland:

Für mein Auto zahle ich ca. 500,-€ KFZ-Steuer. Damit bin ich noch nicht einen Kilometer gefahren. Zusätzlich soll bald die Hauptverkehrsstrasse durch das Ruhrgebiet (A40) für meinen 7 Jahre alten Diesel gesperrt werden.

Um jetzt an das andere Ende der Stadt zu kommen muss ich einige Kilometer Umweg fahren. Damit wird die Fahrerei noch teurer. Wie soll das ein Noormalverdiener noch stemmen können?
 

jhon

Well-Known Member
Ich wohne selber auf dem Land und habe entsprechende Spritkosten - schon zum Einkaufen habe ich mind. 20 km auf der Uhr - aber das ist meine ganz persönliche Entscheidung und das muss die Allgemeinheit nicht subventionieren. Wenn ich auf das Auto wirklich angewiesen bin weil es keine Alternative gibt kann ich das in der Regel steuerlich geltend machen.
Ich bin auch überzeugter Autofahrer, bin mir aber bewusst dass das ein Luxus und in gewissem Sinne auch ein Anachronismus ist - intelligente Lösungen wie Carsharing (wessen Auto steht nicht unbenutzt 22-23 Stunden am Tag herum?). öffentlicher Nahverkehr, Kleintaxen/-busse mit Elektro oder noch besser Brennstoffzellenantrieb - das kommt früher oder später sowieso, nicht nur weil das Öl eine endliche Ressource ist und in anderen Bereichen (chemische Industrie) viel dringender und langfristiger benötigt wird als es durch den Auspuff zu jagen sondern auch weil ein Fahrzeug mit Elektromotor unendlich viel weniger kompliziert von den mechanischen Anforderungen ist als ein Verbrennungsmotor. Der Verbrennungsmotor hat rund 2500 Bauteile, der elektrische lediglich 250....

Aktuelles Beispiel Deutschland:

Für mein Auto zahle ich ca. 500,-€ KFZ-Steuer. Damit bin ich noch nicht einen Kilometer gefahren. Zusätzlich soll bald die Hauptverkehrsstrasse durch das Ruhrgebiet (A40) für meinen 7 Jahre alten Diesel gesperrt werden.

Um jetzt an das andere Ende der Stadt zu kommen muss ich einige Kilometer Umweg fahren. Damit wird die Fahrerei noch teurer. Wie soll das ein Normalverdiener noch stemmen können?

Wenn man ein Auto fährt was 500€ KFZ-Steuer kostet gehört man ganz sicher nicht zu den Normalverdienern :0141: - und Dein neues Auto ist doch schon bestellt, oder? :mrgreen:
 

Arndt

Well-Known Member
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Wenn man ein Auto fährt was 500€ KFZ-Steuer kostet gehört man ganz sicher nicht zu den Normalverdienern :0141: - und Dein neues Auto ist doch schon bestellt, oder? :mrgreen:

Jochen,
Ich schrieb mit keinem Wort, das man mit einem Auto mit 500€ KFZ Steuern zu den Normalverdienern zählt - obwohl ich einige kenne, die deutlich zu dicke Karren fahren. :0103:

Jeder redet über die 2€ in Frankreich. Dort gibt es aber keine KFZSteuer. Wenn man unsere Fixkosten umrechnet, dann sind wir je nach Fahrleistung in ähnlichen Regionen.

Der Neue ist in meiner Wunschkonfiguration noch nicht bestellbar. Da werden die Steuern wohl noch höher.
 

Villa Tropical Breeze

Well-Known Member
Aktuelles Beispiel Florida:

Für mein Auto zahle ich ca. $70 KFZ-Steuer. Damit bin ich noch nicht einen Kilometer gefahren. Dann wollen die doch glatt ca. $2,20 für ne Gallone Sprit und davon frisst meiner nen ganz Haufen :009: Wie soll das ein Normalverdiener noch stemmen können?

Spass beiseite - ich bin froh, dass ich mich mit Spritpreisen wie in Europa nicht ( mehr ) auseinandersetzen muss :001::001:
 

peter05

Well-Known Member
Ich verbrauche rund 16l/100km und der Sprit kostet mich (500km/Monat) dennoch weniger, als mich eine Monatskarte kosten würde. Wenn ich die sonstigen Nachteile von Bus/Bahn einbeziehe, wird der öffentliche Nahverkehr erst bei kostenloser Nutzung eine Option für mich.
Und das im Rhein Main Gebiet mit sehr guter Anbindung des ÖNV......
 

jhon

Well-Known Member
Jeder redet über die 2€ in Frankreich. Dort gibt es aber keine KFZSteuer. Wenn man unsere Fixkosten umrechnet, dann sind wir je nach Fahrleistung in ähnlichen Regionen.

Würde bei Deinen (überdurchschnittlich) hohen Steuern der Fall sein wenn Du unter 10.000 km im Jahr fährst. Grundsätzlich finde ich das System keine KFZ-Steuern zu zahlen sondern das über die Mineralölsteuern reinzuholen richtig (wurde ja auch hierzulande schon diskutiert) weil dann die Vielfahrer viel zahlen müssen und die Wenigfahrer entsprechend weniger. Das wäre nicht nur gerecht sondern auch ökologisch sinnvoll weil sich dann jeder noch mehr überlegen würde ob und wann er fahren würde.
Ist nur bei Politikern nicht so beliebt weil dann eine sichere gegen eine variable Einnahmequelle ausgetauscht würde....

Ich verbrauche rund 16l/100km und der Sprit kostet mich (500km/Monat) dennoch weniger, als mich eine Monatskarte kosten würde. Wenn ich die sonstigen Nachteile von Bus/Bahn einbeziehe, wird der öffentliche Nahverkehr erst bei kostenloser Nutzung eine Option für mich.
Und das im Rhein Main Gebiet mit sehr guter Anbindung des ÖNV......

500 km im Monat ist ja auch ein Witz :0141: - wobei es mich schon wundert das die Monatskarte für so eine geringe Kilometerleistung so hoch ist, in Hamburg bekämst Du dafür schon 6 Tarifzone, was neben Hamburg komplett auch teilweise das Umland beinhaltet.
 

peter05

Well-Known Member
Naja die Monatskarte ist länderübergreifend (Hessen/Rheinland-Pfalz, Raunheim/Mainz). Ich fahre nur 3x die Woche mit dem eigenen Auto, arbeite aber 6 Tage, daher nur 500km.

Wir gehören zu den teuersten Städte wenn es um den öpnv geht. Aktuell werden die Preise wieder angehoben.
Beim Ranking von 39 getesteten Städte (ab 200.000 Einwohner) belegt Mainz Platz 33. :frown:
 

peter05

Well-Known Member
PS: habe gerade gelesen das Hamburg die teuerste Stadt in Deutschland ist.
Noch teurer als Mainz und Wiesbaden sind nur Metropolen wie Stuttgart (86,50 Euro), Frankfurt (89,10 Euro), Köln und Bonn (95,30 Euro) sowie das Schlusslicht Hamburg – Städte, die sogar U-Bahnen haben, damit die Fahrgäste große Strecken schnell zurücklegen können. Die Millionenstadt München ist mit 79,10 Euro etwas günstiger als Mainz.
 

Viernes

Well-Known Member
Die Kfz Steuer abzuschaffen und durch die Kraftstoffaufschläge jeden fair zu besteuern wäre toll! So zahlt man jedes Jahr mehrere tausend Euro an Kfz Steuer obwohl ich immer nur ein Fahrzeug zur Zeit fahren kann, aber da es fair wäre, wird es nicht kommen!
 

Floridatom

Well-Known Member
In Berlin zahlt man 81€ für eine Monatskarte, für S- Und U-Bahn, Bus und den RB/RE im Stadtgebiet, im Abo wird noch günstiger. Kann man eigentlich nicht meckern. Trotzdem sind die Straßen übervoll. Wenn der Sprit 2€ kosten würde, ändert sich vielleicht auch nichts, brauchen ja alle das Auto ;)
 

tigrachen

Well-Known Member
Und???????
Wo geht es hin?????

Christmas Shopping in NYC. Noch bis 16 Uhr arbeiten und morgen früh geht um 06:35 Uhr die Maschine nach Zürich. Von dort aus geht es weiter nach EWR.

Bin auch echt urlaubsreif jetzt. Heute ist noch der FI-Schalter im Büro rausgeflogen -> Kühlschrank abgetaut, sämtliche E-Geräte in der Büroküche liefen nicht mehr. Zum Glück ist meine bessere Hälfte Elektriker und konnte mir per FaceTime helfen. Das blöde Heißwasser-Untertischgerät war Schuld an der Misere :(
 

Lonici

Well-Known Member
Mein letzter Arbeitstag vor dem Urlaub ist fast rum :claudi:.
Morgen wird geputzt :respekt: und gepackt und am Samstag fliegen wir via München nach Miami:freu:.
Am Sonntag wird dann die Harmony geentert und ab gehts in die Karibik. :sun3d:.
Bericht und Fotos folgen ein bissl später.

Daaas Highlight kommt aber noch: wir haben Tickets für das Orange Bowl College Football Payoff Semifinal Alabama vs Oklahoma :clap3d:.
Meine Söhne sind ja sowas von neidisch:bah3d:.
 
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