Boeing 747 (grässlich laut...eben alt).
Sorry, aber Du hast offenbar nich viel Ahnung von Flugzeugen. Diese Aussage ist etwa genauso intelligent, wie wenn Du sagen würdest 'Ich bin heute in einem Porsche 911 gefahren. Da merkt man schon das die Karre von 1961 ist:'
Die 747-400 ist technologisch of einem ähnlichen Stand wie der A330/340 und deutlich leiser als der A330. Ich glaube nach einer zweistelligen Zahl von Atlantüberquerungen im A330/340 und mehreren Flügen nach und innerhalb von Thailand und zurück in der 747-400 kann ich das durchaus beurteilen.
Übrigens erweitert die Lufthansa (sogar als Launch Customer) gerade ihre Flotte mit der B747/8. Ich glaube kaum, daß unser Flag Carrier ein 'altes' Flugzeug kaufen würde.
Genau wie Porsche den 911 seit den frühen 60ern immer weiterentwickelt hat, hat auch Boeing immer wieder auf die Bedürfnisse des Marktes reagiert und die 747 durch neue Evolutionsstufen up to date gehalten - und das, ohne massiv Subventionen aus Steuergeldern durch den Ofen zu jagen, was man von Airbus nicht unbedingt behaupten kann
Und man sollte auch nicht vergessen, daß der 'Wundervogel' A380 gleich zu Beginn seiner Karriere wegen Triebwerksbränden gegroundet werden mußte.
DER war jetzt gut. Man merkt, für wen Du arbeitest 
