Cabrio und Klimaanlage - Diskussion

UrsusMajor

Well-Known Member
Schön zu sehen, daß hier aus 'ggf. die A/C mal von unten pusten lassen' gleich 'Mit Volldampf laufen lassen' gemacht wird :0103:
Just for Info: Mit dem Pontiac G6 Convertible haben wir über ca 5000km im Schnitt 9l/100km verbraucht - die Klimaanlage lief praktisch nie, weil das offene Dach für angenehme Temperaturen sorgte.
Mit unserem GMC Envoy haben wir letztes Jahr über ca 5300km im Schnitt 12l/100km gebraucht und uns im Nachhinein geärgert, weil wir den AWD und die hohe Bodenfreiheit eigentlich nie gebraucht haben und auch diesen Trip im Cabrio hätten machen können. Bei der Blechdose mußte die A/C immer laufen, da man sonst 'ne rollende Sauna bewegt hätte.
In Anbetracht der Tatsache, daß sehr viele hier ständig über ihre Full Size-, Luxury-, Equinox-Leihwagen sprechen, sind wir mir mit unseren Cabrios im Verbrauch wohl immer noch günstiger. :0391:
 
J

Jochen

Guest
Schön zu sehen, daß hier aus 'ggf. die A/C mal von unten pusten lassen' gleich 'Mit Volldampf laufen lassen' gemacht wird :0103:

Eine Klimaanlage die bei 40° Außentemperatur und geöffnetem Dach eingeschaltet wird läuft immer auf Volldampf - geregelt werden kann da bestenfalls das Gebläse. Da die Anlage versucht die Temperatur auf einen voreingestellten Wert herunterzuregeln macht sie das solange mit voller Leistung, bis dieser annähernd erreicht ist - und da für den Sensor durch das geöffnete Dach keine Temperaturminderung festzustellen ist läuft sie eben immer im höchsten Wirkungsgrad. Soviel zu Technik - der Verbrauch wird dabei übrigens immer erhöht, egal ob der Endverbrauch 5, 9 oder 25 Liter/100km ist. Lediglich der prozentuale Anteil verschiebt sich evtl. bei niedrigem Verbrauch zu Ungunsten desselben.
 

Florian B.

Well-Known Member
Halten wir doch einfach fest:
Bei geöffnetem Verdeck mit Klimaanlage zu fahren ist ungefähr die gleiche Energieverschwendung wie selbiges im Winter mit voll aufgedrehter Heizung zu tun.
 
J

Jochen

Guest
Halten wir doch einfach fest:
Bei geöffnetem Verdeck mit Klimaanlage zu fahren ist ungefähr die gleiche Energieverschwendung wie selbiges im Winter mit voll aufgedrehter Heizung zu tun.

Leider auch nicht ganz richtig: Die Heizung in einem Auto verbraucht quasi keine zusätzliche Energie, da die Wärme durch den Motor eh erzeugt wird - wenn die Heizung nicht läuft wird sie einfach durch Kühler und Auspuff in die Umgebung abgegeben, wenn die Heizung läuft wird sie halt über einen Wärmetauscher ins Innere geleitet.

Eine Klimaanlage muss Energie aufwenden um warme Außenluft erheblich herabzukühlen - da ist der Energiebedarf deutlich höher.
 

Mycraft

Well-Known Member
Trotzdem ist es Enegrieverschwendung...deswegen rate ich lieber davon ab...

Gründe die dagegensprechen:

1. Man braucht eine Kopfbedeckung
2. Man braucht Sonnencreme
3. Es ist zu Warm trotz Fahrtwind
4. Man hat weniger Platz für das Gepäck
5. Man muss ggf. die Klimaanlage laufen lassen da z.B. beim Anhalten an einer Ampel der Fahrtwind wegfällt und es einem richtig warm wird

Gründe die dafür sprechen:
1. man ist beim Fahren an der frischen Luft

also ich hatte letztes Jahr ein Cabrio und diesjahr wird es eben ein Full Size da eben die Klimaanlage eh laufen muss...und ich eben kein sinn darin sehe extra Geld auszugeben um ein Cabrio zu bekommen welches man dann eh nicht ofen fährt...

Der Spritverbrauch bei einem 4WD ist automatisch höher als bei nem vergleichbaren FWD oder RWD

Hier in Deutschland fahre ich dagegen sehr gerne Cabrio und habe dies die letzten beiden Sommer auch ausgiebig getan...
 

Ninne

Well-Known Member
mannomann, schlagende Argumente...

1. sollte man die Kopfbedeckung auch außerhalb des Cabrios in FL tragen, wenn man sich länger in der Sonne aufhält.
ebenso bei
2.!
3. kannst du nicht pauschalisieren. Das ist nur DEIN persönliches Empfinden.
4. okay, bei einer Rundreise ist das ein Argument, wobei ich viele Leute kenne, die auch das gemacht und geschafft haben, schließlich hat man ja auch noch eine Rückbank (sofern nicht von Kindern besetzt)
5. wir fahren immer ohne Klima und immer offen...

Man sollte es zumindest mal ausprobiert haben und sich eine eigene MEinung bilden.
Wir jedenfalls sind durch die Cabrios in FL generell zu Cabrio Freunden geworden und haben uns hier dann auch eins zugelegt.
 

UrsusMajor

Well-Known Member
Eine Klimaanlage die bei 40° Außentemperatur und geöffnetem Dach eingeschaltet wird läuft immer auf Volldampf - geregelt werden kann da bestenfalls das Gebläse. Da die Anlage versucht die Temperatur auf einen voreingestellten Wert herunterzuregeln macht sie das solange mit voller Leistung, bis dieser annähernd erreicht ist - und da für den Sensor durch das geöffnete Dach keine Temperaturminderung festzustellen ist läuft sie eben immer im höchsten Wirkungsgrad. Soviel zu Technik - der Verbrauch wird dabei übrigens immer erhöht, egal ob der Endverbrauch 5, 9 oder 25 Liter/100km ist. Lediglich der prozentuale Anteil verschiebt sich evtl. bei niedrigem Verbrauch zu Ungunsten desselben.

Diese Aussage ist leider komplett überholt, da eine moderne Klimaautomatik durchaus weiß, ob das Dach offen oder geschlossen ist und das entsprechend regelt. Bei meinem Cabrio 'merkt' sie sich sogar zwei verschiedene Profile für den jeweiligen Betriebszustand. Durch einen aufstellbaren Spoiler im Windschutzscheibenrahmen und das Windschott auf den Rücksitzen wird sogar eine Warmluftblase im Winter, bzw. im Sommer eine Kaltluftblase im Innenraum gehalten. Wobei ich in D allerdings nur ersteres nutze, da ich auch gerne im Winter bei schönem Wetter offen fahre. Im Sommer wird es hier doch leider recht selten so heiß, daß man die A/C hier beim Offenfahren braucht. Ich schalte die Lüftungsanlage meist sogar komplett aus.
Die modernen Anlagen haben inzwischen so viel Sensoren, daß sie sich auf alles mögliche einstellen: Meine Klima stellt auch auf Umluft um, wenn man die Scheibenwaschanlage betätigt, damit der Geruch des Reinigungsmittels nicht nach innen kommt oder auch beim Rückwartsfahren mit geschlossenem Dach, damit keine Abgase ingesaugt werden. Da ist die Detektion eines offenen Daches auch nur noch eine Kleinigkeit.
 
J

Jochen

Guest
Nur das Du diese intelligenten Klimaanlagen in der Regel nicht in amerikanischen Mietfahrzeugen findest - die fehlenden Windschotts um den erwähnten Effekt zu erzielen hast Du ja schon selber bemängelt.....

Letztlich ist das ja der Streit um des Kaisers Bart: Die Grundlagen der Physik kannst weder Du noch eine intelligente Klimaanlage außer Kraft setzen, so dass eine Klimaanlage bei offenem Dach immer in der Relation mehr Luft herunterkühlen muss als bei geschlossenem - wenn das nicht so wäre, dann würde das offen fahren wohl nicht wirklich Sinn machen, oder?

Letztlich wollte ich nur auf gewisse Diskrepanzen in Aussagen von Dir hier und in anderen Threads hinweisen - diese siehst Du offenbar nicht im Gegensatz zu mir und ein paar anderen Mitgliedern hier und das ist Dir ja auch unbenommen. Jeder nach seiner Fasson - damit ist für mich das Thema abgeschlossen :001:
 

Maribelle

Well-Known Member
Wir hatten in den letzten beiden Floridaurlauben auch jeweils ein Cabriolet und haben das total genossen, obwohl wir immer zu dritt waren. Die Klimaanlage haben wir eigentlich nie angemacht. Meistens reichte die Kühlung durch den Fahrtwind. Als ich allerdings Sandflohbisse an den Füßen hatte, hat es so schlimm gejuckt, das ich es im Auto nur aushielt, wenn ich die Füße in das Klimagebläse im Fussraum halten konnte :035:
Wir haben uns in diesem Jahr einen SUV gemietet weil wir dann einfach mehr Platz für unser Gepäck haben und uns nicht dauernd überlegen müssen, wieviel bzw. wie wenig wir noch einkaufen dürfen.
Dennoch werden wir das Cabrio sicherlich schmerzlich vermissen. Es ist einfach zu schön, mit geöffnetem Dach die Küstenstraßen entlang zu brausen. Auch abends in der Dämmerung sind wir gerne offen gefahren, wenn alles so gut riecht und man beim Langsamfahren die Grillen zirpen hört. Ich fands einfach toll.
 
S

Sunshineflyer

Guest
Ob sich nun 2 Leutchen mit so einem unnötig großen Mörder-SUV unökologisch verhalten, oder ein Cabriofahrer mit offenem Verdeck und laufender Klimaanlage, macht in meinen Augen keinen großen Unterschied.
 

monikac21

Well-Known Member
Halten wir doch einfach fest:
Bei geöffnetem Verdeck mit Klimaanlage zu fahren ist ungefähr die gleiche Energieverschwendung wie selbiges im Winter mit voll aufgedrehter Heizung zu tun.

Ganz richtig, dass habe ich so in Deutschland gemacht - Dach offen und Heizung an und fuer eine Weile hier in Florida umgekehrt, Dach offen und Klima Anlage an. In den letzten Jahren jedoch stellt sich diese Alternative fuer mich nicht mehr. Mein Karbiolet ist ein 1974 Kaefer und der hat keine Klima Anlage .wink:.wink: So mit dem fahre ich offen und die Kllima Anlage ist der Fahrtwind. (Zugegeben im Sommer fahre ich den Kaefer aeusserst selten - da fahre ich einen stink normalen geschlossenen Cadillac .wink:)

office020.jpg
 

themrock

Well-Known Member
Ob sich nun 2 Leutchen mit so einem unnötig großen Mörder-SUV unökologisch verhalten, oder ein Cabriofahrer mit offenem Verdeck und laufender Klimaanlage, macht in meinen Augen keinen großen Unterschied.
Korrekt: und am besten bleiben wir zu Hause, denn um in den Urlaub zu kommen, brauchen wir entweder das Flugzeug bzw. das Auto und das ist auch unökologisch.:001:
 

denUllrich

Well-Known Member
egal

Ich finde es ist doch egal ob nun Cabrio, SUV, Klima an oder aus,jeder nach seinen Wünschen.
Nur für den Flug hin und zurück ins gelobte Land könnte man locker ein halbes Jahr einen Truck fahren.
Wir genießen unseren Urlaub in Florida ob nun SUV, Cabrio oder Harley.:022:
 

Mycraft

Well-Known Member
ja wenn man jetzt wieder die Grundsatzdiskussion pro/contra Flugreisen aufgreift dann ist es klar, dass Flugzeugabgase die Luft verpesten und man am besten zu Hause bleiben sollte und gar nicht aus dem Haus gehen und und und...

Aber darum geht es ja nicht...

ich hatte am Anfang geschrieben, dass ich es eben für Quatsch halte ein Cabrio zu mieten welches mehr kostet als ein vergleichbares geschlossenes Fahrzeug und dann eben das Dach nicht aufzumachen und trotzdem mit Klimaanlage fahren, da man es wegen der Sonne/heisser Aussenluft eh nicht aushält offen zu fahren....

So waren jedenfalls unsere Eindrücke letztes Jahr und praktisch alle Cabrios die wir unterwegs gesehen haben waren von Touristen genauso gemietet worden (erkennbar an den Koffern auf der Rückbank :) )

ergo: die Einheimischen haben es verstanden und fahren eben geschlossene Fahrzeuge und nur Touris die Cabrios...
 

monikac21

Well-Known Member
ja wenn man jetzt wieder die Grundsatzdiskussion pro/contra Flugreisen aufgreift dann ist es klar, dass Flugzeugabgase die Luft verpesten und man am besten zu Hause bleiben sollte und gar nicht aus dem Haus gehen und und und...

Aber darum geht es ja nicht...

ich hatte am Anfang geschrieben, dass ich es eben für Quatsch halte ein Cabrio zu mieten welches mehr kostet als ein vergleichbares geschlossenes Fahrzeug und dann eben das Dach nicht aufzumachen und trotzdem mit Klimaanlage fahren, da man es wegen der Sonne/heisser Aussenluft eh nicht aushält offen zu fahren....

So waren jedenfalls unsere Eindrücke letztes Jahr und praktisch alle Cabrios die wir unterwegs gesehen haben waren von Touristen genauso gemietet worden (erkennbar an den Koffern auf der Rückbank :) )

ergo: die Einheimischen haben es verstanden und fahren eben geschlossene Fahrzeuge und nur Touris die Cabrios...

Stimmt nicht so ganz. Ich bin Einheimisch und fahre auch ein Cabrio .wink: (im Winter)
 
F

floridamummel

Guest
QUark. Meine Eltern leben drüben und fahren auch Cabrio. Nur ab und an, wenn es zu brechend heiss ist, haben sie das Dach zu. Aber zu 90% der Zeit fahren sie offen. Wenn man drüben lebt, gewöhnt man sich auch ganz anders an die Hitze als wenn man nur mal auf Urlaub drüben ist.
 
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