Cares Gurtsystem im Flieger für Kinder von 1-4 Jahre

[monstera770]

werde mir für unseren 2 jährigen das angepriesene Cares Gurtsystem für Flugzeuge zulegen. Es ist FAA zugelassen und da wir mit US-Airways fliegen sollte es dann auch keine Probleme damit geben. Hat jemand zufällig dieses Gurtsystem gebraucht zu verkaufen?
Hat ja einen Neupreis von ca. 90€. In Amerika kostet es wohl weniger. Vielleicht kann mir es ja jemand aus den Staaten auch mitbringen. Wir fliegen erst im Oktober von daher ist ja noch ein bißchen Zeit.

gruß monstera

 

[Florian B.]

Die 90 Euro kannst Du besser versaufen; die Systeme sind trotz genereller Zulassung durch die Behörde nicht von den Fluggesellschaften zugelassen, soweit ich das in einem anderen Forum mal mitbekommen habe gab es da immer wieder Diskussionen zwischen Flugpersonal und Eltern, mit dem Ergebnis, dass die Dinger nicht benutzt werden durften.

Abgesehen davon finde ich die Dinger ohnehin albern. Die helfen nur einem: dem Hersteller sein Kasse zu füllen.

 

[Brechten]

Das gibt es bei Amazon.com für 69$, hat mir Tante Google gerade verraten.

 

[monstera770]

das ist ja schon dass es bei amzon.com für 69$ zu haben ist. hab gerade mal ausprobiert zu bestellen. aber da hat amazon eben ein promlem mit meiner deutschen lieferadresse ..... und nun?

 

[Texasranger]

Hallo,

grundsätzlich muss jeder selbst wissen, ob und was er für die Sicherheit seiner Kinder im Flugzeug tut.

Ich würde auf die Anschaffung verzichten und zwar nicht nur, weil ich den Preis für ein paar Riemen für völlig überzogen halte. Ich meine nämlich, dass der normale Beckengurt - trotz aller grundsätzlichen Bedenken gegen Beckengurte - für den Normalfall (Turbulenzen, starkes Bremsen beim Taxi usw.) ausreicht. Bei schwereren "Zwischenfällen" (Absturz über dem Ozean) ist der richtige Gurt wohl die geringste Sorge.

Will man ein Kind im Flugzeug besonders sichern, würde ich mir einen auch für das Flugzeug zugelassenen Autokindersitz - da ist es wieder, das böse unaussprechliche Wort - mitnehmen. Das löst gleich das Folgeproblem im Mietwagen.

Wie Florian schon richtig sagte, ist es Sache der jeweiligen Airlines CARES zuzulassen. Das steht auch auf der Herstellerhomepage:

"Hierzu ist eine vorherige Absprache mit Ihrer Airline sowie für US-amerikanische Airlines bei allen Personen über 100 cm Körpergröße eine einmalig bei der FAA zu beantragende Ausnahmegenehmigung (exemption letter) erforderlich. ...Wenn Sie sichergehen wollen - denn die Entscheidungshoheit haben immer die einzelne Fluggesellschaft und das Bordpersonal - setzen Sie sich vorher mit Ihrer Fluggesellschaft in Verbindung."

Gruß Texasranger

 

[Ninne]

*klugscheiss AN* Nein, es löst nicht das Mietwagenproblem, da deutsche Kindersitze nicht für den US Markt zugelassen sind *klugscheiss AUS*


iPhone-Post: Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen. :grin:

 

[echomz99]

Aus eigener Erfahrung:
Wir nutzen ebenfalls CARES und hier vielleicht erst einmal zur Klarstellung:
Das System ergänzt den Beckengurt in ein Mehrpunktgurtsystem für Personen unter ca 100 cm. Dies sind Kinder i.a. unter 4 Jahren. Diese sind durch den Beckengurt nicht sinnvoll zu sichern (Gefahr des Durchrutschens). Das System ist bei allen US Fluglinien für Kleinkinder zugelassen. Lediglich für größere Kinder und hilsbedürftige Erwachsene ist die Ausnahmegenhmigugn erforderlich.
Gleiches gilt im übrigen auch für Lufthansa (Zulassung aller FAA System), Swiss und alle anderen Mitgleider der *allianz.
Einschränkungen ergeben sich lediglich bei Besonderheiten einzelner Baumuster mit z.B. Business Class Sitze mit Airbag. Hier muss dieser deaktiviert werden.
Für den Betrieb in KFZ ist das System nicht zugelassen und damit kein Ersatz für den Autokindersitz.

MfG

Alex

Unser Kleiner hat mittlerweile schon 12 Flühe mit dem System hinter sich - es hat sich bewährt.

 

[monstera770]

Aus eigener Erfahrung:
Wir nutzen ebenfalls CARES und hier vielleicht erst einmal zur Klarstellung:
Das System ergänzt den Beckengurt in ein Mehrpunktgurtsystem für Personen unter ca 100 cm. Dies sind Kinder i.a. unter 4 Jahren. Diese sind durch den Beckengurt nicht sinnvoll zu sichern (Gefahr des Durchrutschens). Das System ist bei allen US Fluglinien für Kleinkinder zugelassen. Lediglich für größere Kinder und hilsbedürftige Erwachsene ist die Ausnahmegenhmigugn erforderlich.
Gleiches gilt im übrigen auch für Lufthansa (Zulassung aller FAA System), Swiss und alle anderen Mitgleider der *allianz.
Einschränkungen ergeben sich lediglich bei Besonderheiten einzelner Baumuster mit z.B. Business Class Sitze mit Airbag. Hier muss dieser deaktiviert werden.
Für den Betrieb in KFZ ist das System nicht zugelassen und damit kein Ersatz für den Autokindersitz.

MfG

Alex

Unser Kleiner hat mittlerweile schon 12 Flühe mit dem System hinter sich - es hat sich bewährt.

Das hört sich doch sehr gut an. Dann werden wir uns das Gurtsystem für unseren nächsten Urlaub im Oktober zulegen. Einen Kindersitz nehme ich definitv nicht mit ins Flugzeug sondern miete mir einen über die Autovermietung bzw. kaufe mir für wenig Geld einen neuen im Walmart.

MFG
monstera

 

[Texasranger]

Einen Kindersitz nehme ich definitv nicht mit ins Flugzeug sondern miete mir einen über die Autovermietung bzw. kaufe mir für wenig Geld einen neuen im Walmart.

Wie geil ist das denn!!! Gleich zwei unaussprechliche Worte in einem Satz!!! Das böse böse K-Wort und das nicht minder böse W-Wort!!! Gruß Texasranger

 

[Ninne]

Unser Kleiner hat mittlerweile schon 12 Flühe mit dem System hinter sich - es hat sich bewährt.

Wenn ich 12 Flüge hinter mich gebracht hätte, bei denen sich so ein System bewähren muss, würde ich gar nicht mehr fliegen und hätte das Vertrauen in "sicheres" Fliegen verloren!



iPhone-Post: Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen. :grin:

 

[superkolbi]

werde mir für unseren 2 jährigen das angepriesene Cares Gurtsystem für Flugzeuge zulegen. Es ist FAA zugelassen und da wir mit US-Airways fliegen sollte es dann auch keine Probleme damit geben. Hat jemand zufällig dieses Gurtsystem gebraucht zu verkaufen?
Hat ja einen Neupreis von ca. 90€. In Amerika kostet es wohl weniger. Vielleicht kann mir es ja jemand aus den Staaten auch mitbringen. Wir fliegen erst im Oktober von daher ist ja noch ein bißchen Zeit.

gruß monstera

Benötigst du es noch? Habe ein neuwertiges zu verkaufen. 2x benutzt und super zufrieden

 

[monstera770]

Hallo superkolbi,

habe dir eine PN geschickt.

gruß monstera