Fluginfo United Airlines Flug Frankfurt > Newark

[florida_daniel]

Hallo liebe Gemeinde,

im Dezember 2013 ist es wieder soweit. 3 Wochen Cape Coral


Jetzt bin ich noch am schauen wegen Flugticket und habe ein Super Angebot mit der United bekommen....

Flug von FRA-EWR-RSW Ankunftszeit 17:14 für 693€ p.P.


Jetzt die Frage...hat jemand Erfahrungen gesammelt mit dem Flug von Frankfurt nach Newark. Der Flug wird auf einer Boeing 757-200 durchgeführt und ich frage mich, ob da schon die Continental Maschinen eingesetzt werden oder die alten von United.
Mein Problem / Frage ist, wie es mit dem Entertainment Paket dort aussieht. Haben die Maschinen jetzt Inseat Bildschirme oder immer nach die Teile an der Decke.

Für einen schnellen Input wäre ich Euch allen sehr dankbar.

Es grüsst ganz lieb

Florida_daniel

 

[Gimp]

Das ist ein Inlandsflug mit keinen Extras, Essen und Getränke kosten Geld, Inseat braucht man für 3Std. auch nicht wirklich.

 

[florida_daniel]

Sorry, das ist kein Inlandsflug. Es geht in meiner Frage um den Flug von Frankfurt nach Newark ( Flug 118 ). Der wird mit einer Boieng 757-200 durchgeführt.
Weiss jemand ob es hier inseat Entertainment gibt oder ob die Maschine noch mit den Decken Monitoren ausgestattet sind.

Danke euch für euren Input.

 

[TiPi]

Die 757-200 ist uralt und hat zudem nur einen Mittelgang. Wenn die voll ist, dann Prost Mahlzeit
Kann mir nicht vorstellen, daß die überhaupt irgendein ein Entertainment hat. Und wenn, dann nur Deckenbildschirme

 

[boopi]

schau mal hier, die scheint tatsächlich inseat zu haben !??

http://www.seatguru.com/airlines/United_Airlines/United_Airlines_Boeing_757-200_Flat.php

 

[rswfan]

Gib doch mal die gesamte Flugstrecke mit Datum/Stopp etc. an.

 

[florida_daniel]

Folgende Flugdaten:

UA118 16.12.2013 - 08:45 > 12:05 Frankfurt > Newark
UA1587 16.12.2013 - 14:10 > 17:14 Newark > Fort Myers

Rück:
UA1183 07.01.2014 - 15:35 > 18:34 Fort Myers > Newark
UA968 07.01.2014 - 19:20 > 09:15 Newark > Frankfurt

 

[Gimp]

Sorry, das ist kein Inlandsflug. Es geht in meiner Frage um den Flug von Frankfurt nach Newark ( Flug 118 ). Der wird mit einer Boieng 757-200 durchgeführt.
Weiss jemand ob es hier inseat Entertainment gibt oder ob die Maschine noch mit den Decken Monitoren ausgestattet sind.

Danke euch für euren Input.

Ups sorry hab überlesen das es um die Strecke von Frankfurt aus geht, dachte immer die setzten den Schrottvogel nur auf der Strecke HAM > EWR ein, bin daher vom Inland segment ausgegangen.

Da der Vogel ein Single Aisle ist würde ich damit nicht fliegen über den Teich, wie von Tipi beschrieben ist immer schon schlange stehen angesagt weil Sich alle im Weg stehen.

Sollte dann aber Inseat haben auf der Strecke.

 

[rswfan]

Hm - ich würde es nicht machen - Alternativ die Strecke buchen die in EWR von 10:04-16:45 einen Aufenthalt hat

Ich hätte folgende Möglichkeit auf dem Rückflug ab EWR die LH zu buchen

Anhang anzeigen 16898

Aktueller Preis als IT-Ticket € 702,- pro Person inkl. 1 Nacht in Orlando (muss gebucht werden, da sonst der Flug über uns nicht zu diesem Preis möglich) Zahlung lt. Bedingungen erst im November 2013
Kreditkarte + 0,6% Disagio - Übwerweisung auch möglich

Änderungen vorbehalten

 

[Hundi]

Servus,

laut United Homepage sind das die exCO Maschinen.
(united.com -> Flugstatus prüfen. Geht aber nur ein paar Tage in die Zukunft/Vergangenheit)
Die haben Inseat Video on Demand.

Wir fanden die Continental 757 im Jahr 2010 super.

 

[florida_daniel]

Hallo Arno,

Danke für die Info...ich schreibe dir nochmal eine Email heute Abend wegen der Flüge..........danke vielmals für Deine Hilfe.

Viele Grüße aus Bad Vilbel

 

[Airwulf]

So ein ähnliches Thema hatten wir die Tage schon mal.

Auch da hatte ich von der B757-2 abgeraten.
Das ist und bleibt ein Mittelstreckenflugzeug

Eine lange,laute Röhre mit einem Mittelgang und,bei ungünstigem Jetstream mit Performance-Problemen.

Rainer

 

[Villa Tropical Breeze]

alle Maschinen, die ex Continental Hubs anfliegen sind auch die CO Maschinen = also mit Inseat ( EWR ist ein ex Continental Hub ). Der oben beschriebene "Schrottvogel" hat ein super ISE, klasse Economy Plus und ist sehr zu empfehlen. Ich fliege die gerne

Gruss
Volker

 

[Floridatom]

Wir sind vor drei Jahren nur CO geflogen von Berlin nach Newark, weiß allerdings nicht mehr den Flugzeugtyp, super ISE und jeder Platz hat seine eigene Stromversorgung unter dem Sitz, nur zu empfehlen!

http://www.united.com/web/de-DE/content/travel/inflight/entertainment/default.aspx

T:0061:M

 

[Gimp]

alle Maschinen, die ex Continental Hubs anfliegen sind auch die CO Maschinen = also mit Inseat ( EWR ist ein ex Continental Hub ). Der oben beschriebene "Schrottvogel" hat ein super ISE, klasse Economy Plus und ist sehr zu empfehlen. Ich fliege die gerne

Gruss
Volker

Mag ja sein das der Super ISE hat, aber das wars auch, Flieg mal mit z.B. Qantas in der Premium Economy das ist ein Unterschied bei CO hat man gerademal etwas mehr Beinfreiheit, natürlich liegt hier auch nochmal ein Unterschied im Preis.

eine 757 bleibt auf Langstrecke für mich weiterhin ein Schrottvogel weil Single Aisle und Eigentlich nicht für so Strecken gedacht, weitere Punkte hat Airwulf beschrieben.

 

[h2olli]

Mit ua 757 habe ich nur innlandserfahrung aber damit wuerde ich nicht 8 Stunden fliegen wollen. Mit Co bin ich mal von London nach Newark geflogen. Voll bis unters Dach sehr eng und sehr laut.... Inseat war gut aber fliege seit dem nur noch 777, 767, 747, A330 oder A340. Das beste war aber mit der 757 von us ab London nach Philadelphia. Angebliche Notlandung in goose bay, kanada wegen fehlfunktion eines rauchmelders. Meiner Meinung nach wars aber ein tankstop. Der Flug war außergewöhnlich langsam. Vermutlich war zu viel Gegenwind und der Sprit hat nicht gereicht....

 

[JohnSmith]

Hi,
bin die Strecke malmit Co geflogen, aber das war eine 777, war absolut Top.
Arno, Dein flug hat den Nachteil, das in NY der Flughafen gewechselt werden muss, das tät ich nicht.
LG Ralf