das fand ich früher auch immer, und ich wollte "so was" nie haben. dann habe ich es einmal ausprobiert. seit dem steht mein restlicher harley fuhrpark die reifen platt... ;-)
ich denke mal, dass es den meisten harley fahren nicht darum geht, die grenzen auszuloten, was kurventechnisch geht. bei dem mopped steht eindeutig der fahrspaß, das feeling und das cruisen im vordergrund. und ich denke mal, dass sie auch oder trotz des gewichtes handlich und sportlich zu fahren ist.
die zeiten, wo ich mir die sturzbügel in den kurven vom asphalt verkratzt habe, sind bei mir definitiv vorbei, und das ist auch gut so, lol
lg
roland
Hab so ein großes Moped noch nicht gefahren, wenn ich aber an meine Yamaha FJ1200 denke, hat die mir vom Gewicht her schon gereicht. Kann ja sein, dass sich so ne Harley ganz anders fahren lässt, was ich mir bei den "Trittbrettern" kurventechnisch nicht vorstellen kann. Vielleicht mach ich man ne Probefahrt, wenn ich meine Sporty hab.
Vieleicht solltest Du ne Probefahrt machen bevor du deine Sporty hast :035:
Gruß
Jörg
Jepp, Bilder haben wir schon. hier ist sie.....