Gemeinsam in der Business Class bis zu 39 % günstiger
- Ersteller Rudi
- Erstellt am
Es gibt noch ein Problem. Keine Verfügbarkeit.
Heeeschen
Well-Known Member
Mal ganz davon abgesehen, dass wir grundsätzlich nicht Lufthansa buchen – was findet ihr alle an LH und Swiss und vor allem….an Discover??
Da kostet der Flug in C doch (bei früher Buchung) auch ca 2.500,— pP - also nichtmal was gespart. Warum also?
Wir fliegen AF und Verbund und sind trotz ausschließlich Privatflügen meilensammel-technisch auf einem guten Weg. Und das vor allem deshalb, weil die Anzahl der gesammelten Meilen mit dem Status steigt – ab Mai sind wir Gold das ist die dritte Statusstufe. Ich kann einfach nicht verstehen, warum permanent auf einer Airline rumgehauen wird und man doch dann immer wieder dort bucht.
Da kostet der Flug in C doch (bei früher Buchung) auch ca 2.500,— pP - also nichtmal was gespart. Warum also?
Wir fliegen AF und Verbund und sind trotz ausschließlich Privatflügen meilensammel-technisch auf einem guten Weg. Und das vor allem deshalb, weil die Anzahl der gesammelten Meilen mit dem Status steigt – ab Mai sind wir Gold das ist die dritte Statusstufe. Ich kann einfach nicht verstehen, warum permanent auf einer Airline rumgehauen wird und man doch dann immer wieder dort bucht.
VaporXX
Well-Known Member
Ich habe für Herbst zu vielen Daten Verfügbarkeit für 2.050 € p.P. gefunden (Swiss und LH). Ggf. ist das heute aber auch schon wieder anders.
Gewohnheit. Ggf. Verbundenheit zum Arbeitsplatz in Deutschland (Tendenz sinkend). Klar ist das Produkt nicht mehr auf der Höhe. Mit 25 Minuten zum Flughafen München und im „Winter“ der Direktflug von/nach München bzw. im Sommer über Zürich oder Frankfurt für uns einfach das angenehmere Routing. Am besten ist die Kombi LH hin (Ankunft 14:40) und Swiss zurück (~Abflug 19:45). Uns ist das ganze Chichi außenrum auch ziemlich egal. Ich will einfach einen flachen Sitz um etwas dösen zu können.Mal ganz davon abgesehen, dass wir grundsätzlich nicht Lufthansa buchen – was findet ihr alle an LH und Swiss und vor allem….an Discover??
Da kostet der Flug in C doch (bei früher Buchung) auch ca 2.500,— pP - also nichtmal was gespart. Warum also?
Wir fliegen AF und Verbund und sind trotz ausschließlich Privatflügen meilensammel-technisch auf einem guten Weg. Und das vor allem deshalb, weil die Anzahl der gesammelten Meilen mit dem Status steigt – ab Mai sind wir Gold das ist die dritte Statusstufe. Ich kann einfach nicht verstehen, warum permanent auf einer Airline rumgehauen wird und man doch dann immer wieder dort bucht.
Ich hatte aber persönlich auch bisher noch keine derart schlechte Erfahrung mit LH, dass ich das Bedürfnis zum Wechseln hätte. Und meine eigene Wahrnehmung ist, dass das ganze Bashing der Airline eher von Vielfliegern kommt, die sich nicht mehr gewertschätzt fühlen, da die Sparmaßnahmen Ihnen (m.E.) unnötige Benefits genommen haben.
Ich suche schon seit Donnerstag. Aber für den Zeitraum Oktober/November habe ich nichts gefunden. Weder ab München, noch ab Frankfurt. Auch nicht mit +/- 2 Tagen.
VaporXX
Well-Known Member
Hatte gestern noch für Ende September bis Mitte Oktober gute Verfügbarkeit mit mehreren Optionen.
Ich fliege seit Jahren mit LH/LX und einmal auch mit 4Y. Ich hatte bislang noch nicht ein negatives Erlebnis. Hingegen bin ich mit BA, LTU, Air Martin und Air Berlin schon deutlich auf die Nase gefallen.Mal ganz davon abgesehen, dass wir grundsätzlich nicht Lufthansa buchen – was findet ihr alle an LH und Swiss und vor allem….an Discover??
Da kostet der Flug in C doch (bei früher Buchung) auch ca 2.500,— pP - also nichtmal was gespart. Warum also?
Wir fliegen AF und Verbund und sind trotz ausschließlich Privatflügen meilensammel-technisch auf einem guten Weg. Und das vor allem deshalb, weil die Anzahl der gesammelten Meilen mit dem Status steigt – ab Mai sind wir Gold das ist die dritte Statusstufe. Ich kann einfach nicht verstehen, warum permanent auf einer Airline rumgehauen wird und man doch dann immer wieder dort bucht.
Richtig. Der Business Sitz der LH ist nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit. Da passiert ja hoffentlich dieses Jahr noch etwas. Was aber immer war, waren extrem freundliche und nette Flugbegleiter. Das ist auch ein Teil eines positiven Erlebnisses.
Dann muss ich Vapor noch kräftig zustimmen. Es sind deutsche Produkte, die Arbeitsplätze in Deutschland sichern.
Ich würde das Bashing eher noch auf (Viel-) flieger beschränken, die aufgrund der Policy nur Eco fliegen dürfen und dann First Class Service erwarten. Evtl. schon weil sie Segment FTL sind. You get what you pay for.
Ich fliege *Alliance, weil es m. E. in Europa keine Alternative gibt, um hier einen Status zu erreichen. Da bist Du auf EW und LH, etc. angewiesen.
Und wenn ich die Wahl zwischen LH und Swiss habe, wähle ich immer LX. In der C auf Langstrecke z. Z. noch um Klassen besser als LH (aber Allegris soll ja kommen....irgendwann).
Die Froschfresser kommen bei mir allein schon wegen des HUB in CDG nicht in Frage.
Und wenn ich die Wahl zwischen LH und Swiss habe, wähle ich immer LX. In der C auf Langstrecke z. Z. noch um Klassen besser als LH (aber Allegris soll ja kommen....irgendwann).
Die Froschfresser kommen bei mir allein schon wegen des HUB in CDG nicht in Frage.
Obwohl Allegris stehe ich als „Pärchenflieger“ sehr kritisch gegenüber, wenn man sich die Beispielkonfigurationen anschaut, gibts kaum „normale“ zusammenhängende Sitze, die meisten werden aufpreispflichtig werden.
Und wie das dann, bei jetzt schon teilweise, schwierig zu buchenden Prämienplätzen wird, mag ich mir gar nicht vorstellen.
Und wie das dann, bei jetzt schon teilweise, schwierig zu buchenden Prämienplätzen wird, mag ich mir gar nicht vorstellen.
Borntowin
Well-Known Member
Discover BC ist gegenüber LH noch deutlich abgespeckter. Es wird überall etwas eingespart, sei es beim Filmprogramm, beim Essen, Getränkeauswahl, usw.
Die Flugzeuge sind technisch veraltet, es gibt auch kein Wifi
Die Sitze sind noch deutlich älter als bei LH und des Öftern ist die Luft aus den Polstern raus...
Der Vorteil von Discover ist halt der Nonstop Flug nach Florida
Also ich bin nun schon beide Gesellschaften mehrmals in BC geflogen und bin da nicht Deiner Meinung.
Und empfinde beide als gleich schlecht.
Filmprogramm kann ich nicht beurteilen, schaue eh nur beim Hinflug einen Film, das war es.
Wifi bietet Discover auf der Langstrecke auch an.
Essen war bei beiden,mal gut mal scheusslich, Wein bei beiden in der 10-20€ Flachenregion.
Sitze identisch, im Gegensatz zu Discover bei LH schon 2mal kaputte Sitze gehabt.
Die Flugzeuge sind technisch nicht veraltet, die A330 sind bei LH zwar ca. 4/5 Jahre jünger, das ist vom techn. Zustand aber egal, zumal LH mit den A340 Maschinen hat, die wesentlich älter sind.
Und empfinde beide als gleich schlecht.
Filmprogramm kann ich nicht beurteilen, schaue eh nur beim Hinflug einen Film, das war es.
Wifi bietet Discover auf der Langstrecke auch an.
Essen war bei beiden,mal gut mal scheusslich, Wein bei beiden in der 10-20€ Flachenregion.
Sitze identisch, im Gegensatz zu Discover bei LH schon 2mal kaputte Sitze gehabt.
Die Flugzeuge sind technisch nicht veraltet, die A330 sind bei LH zwar ca. 4/5 Jahre jünger, das ist vom techn. Zustand aber egal, zumal LH mit den A340 Maschinen hat, die wesentlich älter sind.
Heeeschen
Well-Known Member
Da limitierst du dich gerade echt selbst und nimmst dir eine mehr als angenehme Möglichkeit
