Hausbau in Cape Coral 2.0

Floridatom

Well-Known Member
und da meckern die Leut über die Vollverkleidung einer BMW :009:. Diese Maschine ist mit Sicherheit nicht floridatauglich
ausser bei den Temps zur Zeit hier.
 

wulliwupp

Well-Known Member
diese maschine ist das meist verkaufte motorrad in den usa-und auch in florida. hätte ich auch nie gedacht. zuhause wäre ich irgendwie nie auf die idee gekommen, mir so was zu holen. nun kann ich allerdings sagen-ein traum :)
hatte die gleiche, bis mir meine cvo über den weg gelaufen ist. deshalb habe ich sie nach deutschland verschifft. dort habe ich jede menge moppeds stehen, mit denen ich keinen meter mehr fahren mag, seit dem ich die street glide habe....
 

mhaeusler

Well-Known Member
Hallo zusammen, habe heute Euren Bericht hier entdeckt und oute mich auch als Kunde von Doug. Nachdem ich schon Jörns Baubericht verschlungen habe und froh war hier die Fortsetzung gefunden zu haben, freue ich umso mehr, hier einen weiteren Bericht zu finden. Bei uns wurde gerade erst der Foundation Footer gestellt, wir sind also noch in den Anfängen. Bisher kann ich aber alle positiven Meinungen zu Doug bestätigen! Wir sind allerdings nicht aufgrund der Erfahrungen anderer auf Doug aufmerksam geworden, ich hatte ihn nach unserer Entscheidung zu bauen ganz regulär über eine Maklerseite gefunden. Nachdem wir mit verschiedenen Buildern in Kontakt standen trennte sich schnell die Spreu vom Weizen. Natürlich haben aber dann diverse Berichte hier und in anderen Foren unsere Meinung bestätigt und wir sind froh, uns für Doug entschieden zu haben. Also Glückwunsch erstmal für die gute Wahl und viel Erfolg weiterhin, hoffe hier noch auf einen regen Erfahrungsaustausch, zu dem ich auch gern Jörn noch "belästigen" will, aber erst nach Weihnachten. Wir sind im November an der wunderschönen Villa "the Beachwalk" vorbeigefahren. Geklingelt haben wir nicht, wir wussten ja bereits dass das nicht Eure Jahreszeit ist. Also erstmal frohe Weihnachten an alle!
 

wulliwupp

Well-Known Member
willkommen im club :)
stimmt-november ist nicht unsere zeit-aber nun sind wir ja erst mal bis mitte mai hier-ihr dürft also klingeln ;-)
ansonsten erst mal alles gute !
grüsse jörn
 

mhaeusler

Well-Known Member
@jörn und robert
wir haben aktuell 2 angebote für das dock vorliegen, eines von stokes marine mit golden lifte für boot und 2 jetski und eines von honc docks&lifts mit dolphin hybrid lifts. ich nehme an das letzteres die alten riemenantriebe sind und daher das angebot von honc günstiger ist. was ich mich aber eigentlich frage ist die hebekapazität der motoren. das dock wird für ein boot mit maximal 25ft ausreichen. stokes empfiehlt einen 10000lbs lift, honc meint das wäre overkill und schlägt 7000lbs vor. ich denke für uns ist bei einem boot bei 5000lbs die grenze, was grösseres bzw. schwereres wollen wir nicht. wieviel reserve bei der hebekapazität würdet ihr einkalkulieren? direkt vergleichen kann ich die angebote so ja nicht, ich müsste erst noch bei stokes marine die kosten für einen 7000lbs lift und 4000lbs für die jets anfragen. stokes hatte für die jets 7500lbs eingeplant, das ist doch auch übertrieben, oder? bin gespannt auf eure empfehlungen und danke euch im voraus
 

wulliwupp

Well-Known Member
morgen!
die frage der antriebe ist sicher auch ein wenig geschmacksache. mir perönlich gefallen die riemenantriebe gar nicht, wobei sie sicher ihren dienst tun werden. es gibt ja reichlich von den dingern.
es kommt einem aber schon ein wenig so vor, als wäre diese technik seit dem krieg nicht mehr verändert worden. die geschlossenen gehäuse sehen super aus, und arbeiten total leise. was anderes käme mir nicht an den lift, und ich wäre immer wieder bereit den aufpreis zu zahlen.
bei mir sind es 10000 beim boot und 5000 beim jet lift. 7000 würden sicher auch reichen, wobei beim boot eher etwas reserve sinn macht, als bei den jets.wir hatten auch erst ein 33 fuss boot und nun schon 24-wer weiss wohin die reise geht. beim boot muss man auf jeden fall so viel reserve haben, dass alle möglichen personen im boot sein könnten, mit gehoben werden. bei mir wären das 12-da kommt schon einiges an gewicht zusammen.
ich glaube, dass stokes beim robert auch einen etwas grösseren lift verbaut hat-er hat jedenfalls stärkere quer träger . die sind aber eher kontraproduktiv, da sie den tiefgang unnötig beschränken.
grüsse j
 

floridita

Well-Known Member
Jo, bin ganz Jörns Meinung !
Meine Jetskiliftanlagge ist sicherlich überdimensioniert und der Bootslift mit 4.500 Kg knapp aber ordentlich bemessen für ein Boot
bis max. 27 Fuss !
Ich denke, die wissen schon was Sie tun und Reserven kann man nie genug haben oder würdet ihr zum Bsp. in einen Hochhauslift
einsteigen, wissentlich dass die Liftanlage genau auf euer Gewicht ausgelegt ist (aus Spargründen) ?
Ich denke auch nicht, dass sich dies wesentlich auf die Gesamtpreissituation auswirkt, besser alles ordentlich auslegen und dann
gut endverhandeln !
Bei den Liftmotoren kann ich nur sagen, dass wir vor der Musterdockanlage bei Stokes gestanden sind, wo nebeneinander beide Motortypen
aufgebaut sind und ich habe nach ca. 10 Sekunden entschieden das es diese Golden Dinger werden müssen ohne einen Aufpreis oder die
Differenz zu hinterfragen - mehr sage ich nun nicht dazu !
 

floridita

Well-Known Member
Kann sein, dass wir den Doug auch noch brauchen, habe grad luckylady mit einem schönen Lot beschert.
Floristen, Juweliere und Autohändler sind ja mittlerweile out :035:

Hi, dass glaube ich nun nicht !
Sag, schreib schon wo, wie, wann, warum, usw. !!!!!!
Du bist uns ein Zauberer, jetzt weiss ich warum der Rundflug am vorletzten Tag !
Alles Liebe und viel Spass noch deiner Frau (die Grossgrundbesitzerin) und dir von Karo und mir, bis bald !
 

Goofy

Well-Known Member
Bei der Dimension der Liftanlage solltest du auch den Wiederverkauf im Auge behalten, wäre doch ärgerlich wenn später mal ein Interessent abspringt weil dessen Bot zu schwer für den Lift ist.

Gruß Thomas
 

Borntowin

Well-Known Member
@Robert: ist noch nicht durch, melde mich wenns fix ist.
Zum Zeitpunkt des Fluges mit Jochen wußte ich noch nichts, habe den Deal erst auf dem Flughafen in Charlotte klar gemacht, hatte ja noch kein Weihnachtsgeschenk, und die Koffer waren auch schon voll..:002:

Apropos Flug...muss dann mal in den anderen thread switchen..
 

mhaeusler

Well-Known Member
danke Leute für die ausfürliche Info! Da werden wir das Dock Angebot nochmal komplett überdenken und überarbeiten lassen.

@jörn
im zweifelsfall muss ich mir das doch mal im mai bei euch anschauen :0041:
 

bibahmann

Well-Known Member
Bei der Dimension der Liftanlage solltest du auch den Wiederverkauf im Auge behalten, wäre doch ärgerlich wenn später mal ein Interessent abspringt weil dessen Bot zu schwer für den Lift ist.

Gruß Thomas

Genau! Ebenfalls auch bei einer Vermietung des Objektes (falls das geplant ist)... kommt jmd., der ein Boot mieten möchte, das nicht auf die Anlage passt.... fail!
 

mhaeusler

Well-Known Member
Hi Jan,
unsere Lage ist nicht direkt am River, aber wir sind froh, doch auch etwas in SW CC gefunden zu haben, was uns binnen 30min am Ausgang der Cape Harbour auf den River bringt. Wir sind bisher bei Miete eines Hauses mit dem Boot immer gerne durch die Rosegarden Area gefahren. Daher hat es uns an den Lake Finisterre verschlagen, eine sehr schöne Wohngegend die noch nicht ganz so bebaut ist. Die genaue Lage kannst Du auf unserer Webseite sehen, siehe Signatur. Geplante Fertigstellung wird Juni/Juli sein, wobei wir erst ende August zum Einrichten rüberkommen. Ab 04.September steht sie zur Vermietung. Wollte aber jetzt nicht Roberts Bau-Thread hier "kapern". Ich hätte zwar auch gerne einen veröffentlicht, wollte aber den noch laufenden Threads keine User klauen, weiss auch nicht ob das wirklich Sinn machen würde. Müsste man mal die Gemeinde hier fragen? Ich schreibe allerdings auf unserer Webseite einen Bauberichts-Blog mit Bildern, wer Interesse hat, siehe Signatur.

Guten Rutsch!
 

bibahmann

Well-Known Member
Hi Jan,
unsere Lage ist nicht direkt am River, aber wir sind froh, doch auch etwas in SW CC gefunden zu haben, was uns binnen 30min am Ausgang der Cape Harbour auf den River bringt. Wir sind bisher bei Miete eines Hauses mit dem Boot immer gerne durch die Rosegarden Area gefahren. Daher hat es uns an den Lake Finisterre verschlagen, eine sehr schöne Wohngegend die noch nicht ganz so bebaut ist. Die genaue Lage kannst Du auf unserer Webseite sehen, siehe Signatur. Geplante Fertigstellung wird Juni/Juli sein, wobei wir erst ende August zum Einrichten rüberkommen. Ab 04.September steht sie zur Vermietung. Wollte aber jetzt nicht Roberts Bau-Thread hier "kapern". Ich hätte zwar auch gerne einen veröffentlicht, wollte aber den noch laufenden Threads keine User klauen, weiss auch nicht ob das wirklich Sinn machen würde. Müsste man mal die Gemeinde hier fragen? Ich schreibe allerdings auf unserer Webseite einen Bauberichts-Blog mit Bildern, wer Interesse hat, siehe Signatur.

Guten Rutsch!

Natürlich wollen wir das, wir sind doch alle Neugierig und haben Hunger auf Neues!! :036:
 
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