Ryanair will Fluggäste für 10 Euro in die USA fliegen

[Robin030]

Ryanair will Fluggäste für 10 Euro in die USA fliegen





MÜNCHEN - Der Chef der Billig-Fluglinie Ryanair, Michael O'Leary, hat einen neuen PR-Coup gelandet: Ryanair will künftig Flüge in die USA anbieten - für unter zehn Pfund, also für umgerechnet etwas mehr als zehn Euro.
Der für seine schlagfertigen Interviews bekannte CEO sagte in einem Gespräch mit dem "Belfast Telegraph", die Airline könnte Flüge in diesem Preissegment anbieten, vorausgesetzt er bekäme dafür das richtige Flugzeug.
Für 10 Euro in die USA? Ganz so billig wird es sicher nicht gehen. Jeder Ryanair-Kunde kennt die vielen Extra-Kosten - von Flughafensteuern bis hin zu Koffer-Gebühren - die Fluggäste berappen müssen.
Zudem hat O'Leary schon eingeräumt, dass die Zahl der Super-Billig-Tickets überschaubar bleiben werde. Eine große Zahl der Plätze werde immer noch als Business oder Premium Tickets verkauft.
Ins Gespräch bringt der Ire seine Airline damit dennoch zur richtigen Zeit: Wie der Belfast Telegraph berichtet plant Ryanair, 12 bis 14 Destination von und in die USA anzufliegen. Der Businessplan sei bereits in der Mache, jedoch könnte es noch einige Jahre dauern, bis die Pläne in die Tat umgesetzt werden.

 

[trinchen11]

Ja ist denn schon April?

 

[Capecoralfan]

Kein 1. April, aber der Tag nach Altweiberfasching!

 

[Kentukytaner]

OMG bloß nicht ! Wenn die dass mit der richtigen Betankung hier in Europa schon nicht hinbekommen wie soll es denn dann auf Langstreckenflügen aussehen? Auf dem Atlantik kann man nicht mal eben Notlanden weil der Sprit zu knapp ist! Das hört sich für mich an wie Russisch Roulette . Egal wie billig die sind, ich würde nie mit denen fliegen!

Gruß Dani

 

[Capecoralfan]

Was glaubst du, wieviele Leute schwach werden, wenn Ryanair Flüge für sagen wir mal 150.- Euro hin und zurück anbieten würde? Die Airline könnte sich vor Nachfrage gar nicht mehr retten, da bin ich mir ziemlich sicher! LG,

 

[California2000]

+10€ pro Pieseln, 5€ Hände waschen, 2,50€ damit Du den Kaffee im sitzen einnehmen darfst,5€ für ne einfache Frage an die Flugbegleiter10€ pro Film den man anguckt usw. usw...

 

[Capecoralfan]

Klar doch, Extras lässt man sich bezahlen. Vielleicht noch 25.- € für eine warme Mahlzeit an Bord, und 5.- € für ein Getränk, und noch 50.- € für einen Koffer pro Strecke. Bei einem Grundpreis von 150.- € kommst du dann am Ende auch auf 400.- €, aber es ist ja immmer noch "billig"! ;-)

 

[Lucky1409]

Für den einen oder anderen, der "nur rüber kommen" will und keinerlei Service bei 10 Std. Flug braucht und eine gesunde "brauereigeübte" Blase hat,
durchaus eine günstige Variante. Auch wenn ich glaube, dass das keine Zukunft hat und ab einem gewissen Punkt
auch zu Lasten der Sicherheit gehen kann/wird.

Spoiler

ab jetzt auch mit Hartz 4 über'n Teich

VG
Ronny

 

[DuL0912]

Auch wenn mir die Geschäftspraktiken von Ryanair zuwider sind, finde ich dass dieses günstig rüberkommen und für "Extras" zahlen gerade für Studenten extrem attraktiv wäre..

 

[Jochen]

Ich könnte auf diese ganzen Dinge wie Essen, ISE usw. mühelos verzichten, meinetwegen auch auf Getränke wenn man die problemlos mit an Bord nehmen kann...

 

[Alucard]

Ich sag jetzt auch einfach mal "never say never."

Wenn der Endpreis und alle anderen Daten (Flugzeit, Zwischenlandungen) passen, warum nicht mit Ryanair nach Florida ?

Wettbewerb ist das A & O

 

[Lucky1409]

Ich sag jetzt auch einfach mal "never say never."

Wenn der Endpreis und alle anderen Daten (Flugzeit, Zwischenlandungen) passen, warum nicht mit Ryanair nach Florida ?

Wettbewerb ist das A & O

Grundsätzlich bin hier vollkommen bei Dir, die Frage ist immer nur, wie weit man an div. Stellschrauben drehen kann,
ohne die, gerade im Flugverkehr notwendige, Sicherheit zu vernachlässigen.


VG
Ronny

 

[lp1010]

Ich steh ja sonst auf Schnäppchen und günstige Sachen, aber nicht um jeden Preis. Mich schreckt allein schon ab, wie Ryanair innerhalb Europas "agiert".
Für mich käme sowas nicht in Frage.

 

[Alucard]

Grundsätzlich bin hier vollkommen bei Dir, die Frage ist immer nur, wie weit man an div. Stellschrauben drehen kann,
ohne die, gerade im Flugverkehr notwendige, Sicherheit zu vernachlässigen.


VG
Ronny

Ja natürlich, jetzt kann man sagen, dass Ryanair bewusst Risiken in Kauf nimmt, um seine Ziele (im doppelten Sinne ) zu erreichen, aber ich frage mich ernsthaft, ob man in Europa wirklich so massiv gegen Sicherheitsbestimmungen (diese Sache mit dem "Sprit-Sparen" kennen wir ja alle) verstoßen kann, oder ob es nicht auch ein Form von Werbung bzw. PR ist, denn auch negative Presse a la "Böses Ryanair, tankt seine Flieger nicht richtig auf und lässt diese fast abstürzen !" ist doch eine Art "Werbung."

Was Unternehmermoral anbelangt, so bin ich ganz bei den Zweiflern, will hier aber auch sagen (und das ohne irgend eine Lanze für Ryanair brechen zu wollen), dass eigentlich alle Firmen, die auf AG Basis beruhen, "irgendwie" schlecht handeln. Auch hier ist es wieder mal (gute ?) PR von Ryanair, sich offen dazu zu bekennen: Seht her, ich großer böser Ire, behandle Piloten, Stewardessen, Flughafenmanger, Regionalpolitiker und selbst meine Kunden wie "Schei...benkleister" und trotzdem kommen sie zu mir. Das ist zu recht unsympathisch, aber in des Pudels Kern auch nicht besser, als Airlines, die ihre Piloten schick daher kommen lassen und diese auch schlecht bezahlen oder ihnen unmögliche Flugpensen auferlegt, oder wie ein großer deutscher Flughafen, der sich hinstellt und sagt, "also dass man einen Streik des Sicherheitsteams auf den Schultern von armen Fluggästen austrägt, ist zu tiefste verwerflich."

Ich bin - leider - der festen Überzeugung, dass "die" sich alle nichts nehmen :0391:

 

[Airwulf]

Zuerst möchte ich die 10€ relativieren.
Bei einem Ticketpreis von 500€ nach USA bleiben den Airlines etwa 60€.
Also 30€ je Strecke
Der Rest sind Steuern und Gebühren.
Und die gelten auch für den kleinen Michael.
Allerdings kann davon eine Airline nicht leben.Auch nicht FR.

Zum Thema Sicherheit:

Ryanair ist sicher.
Ansonsten dürften sie in der EU nicht fliegen.
Natürlich kann man über das Fuelmanagement streiten.
Ist aber regelkonform.
Jedes bischen mehr an Sicherheit kostet halt Geld.
Dazu muß sich jeder selbst Gedanken machen.

Viel mehr Gedanken würde ich mir über die Piloten machen.
Das sind sehr oft Freelancer mit wenigen Flugstunden.
Diese Stunden brauchen sie,um ihr Rating zu erhalten.
Und wer nicht spart,der fliegt nicht.

Bei etablierten Airlines sitzen links in der Regel 10-15000 Flugstunden und rechts 500-10000 Flugstunden.
Solange alles normal läuft(in 99,99%) ist alles gut.
Aber wenn Probleme auftauchen,dann geht es ans Eingemachte.
Und dann ist eine eingespielte,routinierte Crew ganz klar im Vorteil.

Aber Gott sei Dank passiert ja nichts.

Bis hier ist alles mehr oder weniger akzeptabel.

Wenn ich aber in der Presse lese,wie Passagiere behandelt(oder auch nicht) werden,wenn Unregelmäßigkeiten
auftreten,dann würde ich mich in den Händen von anderen Airlines erheblich besser fühlen.
Bei FR ist alles gut,wenn es klappt.Wenn nicht,dann gnade dir Gott.

Letztlich muß jeder für sich selbst endscheiden,was er bezahlen will und was er dafür erwartet.

Gewarnt sollte jeder sein.

Ach ja,noch etwas.
Versucht doch mal bei FR die EU-Richtlinien einzufordern.

Rainer

 

[California2000]

Mich würde mal interessieren, wie weit die Flughäfen von den Metropolen entfernt wären. Die landen ja innerhalb Europas auch nicht gerade zentral

 

[DuL0912]

Solange man da recht schnell an nen Mietwagen kommt, können sie ruhig 1-2 Stunden entfernt von den Metropolen sein... Frage ist eher ob die Flughäfen so ausgebaut sind bzw. Die Grenzkontrollen da möglich sind..

 

[keinStress]

Ich könnte auf diese ganzen Dinge wie Essen, ISE usw. mühelos verzichten, meinetwegen auch auf Getränke wenn man die problemlos mit an Bord nehmen kann...

Esssen und Trinken mitbringen kostet 30€ extra

 

[Bronco Bomber]

Bei meinem Flug mit Icelandair gab es auch nix zu essen und bei einigen anderen wird es auch so gehandhabt, wo ist der Aufschrei
Ich würde erst meckern wenn man die Passagiere übereinander lagern würde

 

[Florian B.]

Ich würde erst meckern wenn man die Passagiere übereinander lagern würde

... kommt drauf an, auf wem ich liege