Ja, 10% des Erwachsenenpreises. Dazu dann bspw. bei DELTA ein kleines Gepäckstück (bis 10 KG) frei + Buggy + Kindersitz. Ich denke das ist fair. Ansonsten ist es mir selbst beim fliegen auch völlig Banane wie ich sitze. Die 10 Stunden hält man immer irgendwie aus. Zur Not vertritt man sich eben mal kurz die Beine. Ich würde da nie wegen 3 cm mehr oder weniger Beinfreiheit nachdenken (bin 1,84). Es würde für mich auch nie in Frage kommen, einen Economy Comfort Platz zu kaufen. Nicht des Geldes wegen, ich sehe darin einfach keinen Mehrwert.
Aber mal noch eine Anmerkung von der "anderen Seite" (also der Elterseite) zum fliegen mit Lapchild" gerade von gestern bei DELTA (ATL-MUC).
Ich hatte für Hin- und Rückflug ein Babybett für unsere 10-monatige Tochter "angefragt". Angefragt nennt man das, weil DELTA das Bett nicht fest reserviert. Man bekommt es beim Checkin oder eben nicht (bspw bei weiteren Babys an Bord). Auf dem Hinflug haben wir es tatsächlich bekommen und durften auch mit den anderen Mitreisenen (ich, meine Frau und ein weiteres Kind) in der Bulkhead-Reihe sitzen. Ich hätte auch kein Problem gehabt woanders zu sitzen, sofern ein Erwachsener beim Baby in der Babyreihe sitzen darf. Also alles gut.
Auf dem Rückflug nun zuerst äußerst unfreundliche Mitarbeiter am Schalter in ATL. Soetwas habe ich wirklich noch nicht erlebt. Äußerst wortkarg, schnippig, wenig hilfreich und zuvorkommend. Freundliche Frage nach der Babyreihe / dem Bassinet.
Antwort: Auf diesem Flug gibt es kein Babybett.
Ich: Warum? "
Es gibt keine Babyreihe!
Ich: "Auf dem Hinweg gab es aber auch eine?"
"Das kommt auf die Airline an".
"Das war auch DELTA"
"Es kommt aufs Flugzeug an"
"Es war der gleiche Flugzeugtyp."
"Moment ich frage nach!" (äußerst genervt und schnippig)
Ergebnis: "Die Bulkhead-Reihe ist eine Economy-Comfort-Reihe und wir haben sie an Leute verkauft, die dafür gezahlt haben. Und btw: Ein Gepäckstück ist 2 Kg zu schwer:ich bekomme noch 85 USD von Ihnen.".
Da ist mir fast der "Ar..." geplatzt. Die wussten seit 8 Monaten, dass ein Baby an Bord ist und verkaufen die Babyreihe wegen 80 Euro als Economy-Comfort????? Ohne Worte!!! Am Ende saß dort ein ca. 1,90 Meter großer Mann, der sich über die Beinfreiheit gefreut hat. Die Amis schleppen Handgepäckstücke mit, in die passt ein Kleinwagen.....und ich zahle für 2 KG 85 USD. Boahhhhhh!!!
Keine Frage, ich finde es nicht schlimm, wenn die Babyreihe bspw. durch andere Babys belegt wird und ich hatte auch nicht wirklich damit gerechnet, dass Bettchen wieder zu bekommen. Die hier an den Tag gelegte Praxis finde ich sowohl von DELTA als auch von Leuten, die hier den Familien bewusst die Plätze wegnehmen äußerst bescheiden. Zumal ich mich frage, wie man de Plätze als Passagier überhaupt reservieren kann. Online oder per Telefon geht es auf keinen Fall. Außerdem waren im Flieger noch genügend andere Comfort-Sitze frei.
Nachdem wir bestimmt 10x ern mit DELTA geflogen sind, bin ich jetzt erstmal "grummelig" mit denen und die sehen uns nicht so schnell wieder. Kein Vergleich zu LH neulich.
Cool war das Kind vor uns, etwa 3-4 Jahre: "Mama, hier stinkts!" "mama, wieso stinkt das so? Ist das im Flugzeug immer so?" Mutter rumgedruckst. "aber Mama, wieso müssen wir mit so einem Stinkeflieger fliegen?" Auf dem zur Toilette lauthals "Mama, hier stinkts nicht mehr, können wir nicht hier sitzen?" 
